Форд Транзит ремонт рулевой тяги и сальника полуоси, замена троса КПП

Дата заказа: 18.06.2026   Пробег: 1 км. СТО на Софийской

Описание

Выполнен ремонт дизельного Ford Transit 2011: замена рулевой тяги, троса КПП, сальника полуоси и регулировка углов установки колес. Устранена течь масла и толчки при переключении. Работаем с дизелями, ТНВД и форсунками. Адрес: СПб, Софийская 8к1. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобами на течь масла из-под заднего левого сальника полуоси и толчки при переключении передач. Также была просьба осмотреть карданный вал.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис, специализирующийся на ремонте дизельных автомобилей, обратился владелец дизельного Ford Transit 2011 года. Клиент жаловался на течь сальника полуоси сзади слева и толчки при переключении передач, просил также проверить кардан.

Мастер провел комплексную диагностику и выявил несколько неисправностей, требующих незамедлительного вмешательства. Помимо очевидной течи сальника, были обнаружены значительные люфты в рулевом управлении — износ рулевой тяги с усилителем, что напрямую влияло на безопасность. Также подтвердилась проблема с тросом КПП, который из-за износа не обеспечивал четкого включения передач, вызывая рывки.

Было принято решение провести полный объем работ: замена рулевой тяги с усилителем, замена троса КПП, замена сальника редуктора задней полуоси и обязательная регулировка углов установки колес (развал-схождение) после всех вмешательств в ходовую часть. Для замены сальника потребовалось масло трансмиссионное GL-4GL-5, а для промывки и очистки узлов использовались профессиональные очистители и смазки.

Важно отметить, что наш автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская и Международная). Мы располагаем собственным дизельным участком и профессиональным оборудованием, что особенно важно для дизельных двигателей, требующих высокой точности диагностики. Ошибки в ремонте таких систем могут привести к серьезным затратам, поэтому мы уделяем внимание каждому этапу работ.

Опыт наших мастеров именно в дизельных системах и топливной аппаратуре позволяет качественно обслуживать коммерческий транспорт минимизируя время простоя. После ремонта мы даем гарантию 90 дней на все выполненные работы.

Завершили ремонт дизельного Форд Транзит: заменили рулевую тягу, трос КПП и сальник полуоси. После регулировки развала-схождения автомобиль получил стабильную управляемость и четкое переключение передач без рывков. Течь масла устранена. Ваш коммерческий транспорт снова в строю! Гарантия 90 дней.

Запишитесь на диагностику дизельного двигателя или ремонт в удобное время по адресу: СПб, Софийская 8к1 (м. БухарестскаяМеждународная). Звоните и пишите!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 18.06.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобами на течь масла из-под заднего левого сальника полуоси и толчки при переключении передач. Также была просьба осмотреть карданный вал.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Крышка моста снять/поставить
1 шт.
2 000 ₽
Замена Сальника редуктора задней полуоси
1 шт.
4 500 ₽
Замена троса КПП
1 шт.
4 000 ₽
Замена рулевой тяги с усилителем
1 шт.
2 000 ₽
Итого: 15500₽

Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
1 шт.
1 850 ₽
Трос КПП
1 шт.
18 720 ₽
Тяга рулевая | перед прав |
1 шт.
2 510 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450 ₽
Расходные материалы 100
2 шт.
200 ₽
Итого: 26830₽
Общая стоимость: 42330₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на комплексное обслуживание дизельного Форд Транзит с жалобами на периодическое загорание 'чека'. Ппросил провести осмотр ходовой и двигателя, отремонтировать генератор (расположен в салоне у пассажира), а также заменить масло и лампы ближнего света, которые привез с собой.

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных дисков и колодок, указав в комментарии диски, колодки. При осмотре выяснилось, что ступичный подшипник имеет критический люфт, а направляющие суппорта закисли, что требовало дополнительного ремонта для безопасности.

Причина обращения: При записи клиент пожаловался на отчетливый хруст при повороте руля в передней части автомобиля. Хруст усиливался при маневрировании, что указывало на износ ШРУСа привода, требовавшего немедленной замены. Владелец отметил важность быстрого ремонта, так как автомобиль используется для коммерческих перевозок и простой был крайне нежелателен.

Причина обращения: Владелец Форд Транзит 2016 года с дизельным двигателем обратился с жалобами на стуки и вибрации в передней подвеске. При записи он указал: перед пружины, опоры, аморты и стойки стабилизатора. Требовалась замена изношенных элементов ходовой части для восстановления комфорта и безопасности управления.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе