Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Сажевый фильтр предназначен для улавливания сажи в выхлопных газах дизеля. Обслуживание заключается в своевременной принудительной регенерации (прожиге) с помощью диагностического оборудования, замене датчиков давления и использовании качественного масла с низким содержанием сульфатной золы.
Ошибка возникает при превышении предельной загрузки фильтра сажей, неисправности датчиков перепада давления, невозможности провести пассивную регенерацию из-за коротких поездок или неисправности форсунок, повышающих сажеобразование.
Физическое удаление возможно, но требует программного отключения (чип-тюнинга) с удалением соответствующих ошибок из блока управления двигателем. Без корректировки прошивки автомобиль перейдет в аварийный режим.
Признаки: плавающие обороты, потеря мощности, черный дым из выхлопной трубы, ошибки по недостаточному расходу EGR. Диагностика проводится проверкой хода штока клапана и его загрязненности.
Да, забитый сажевый фильтр создает повышенное противодавление в выпускной системе, что ухудшает наполнение цилиндров и приводит к увеличению расхода топлива на 10-20%, а также снижает динамику автомобиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером