К нам обратился владелец Mercedes Benz SPRINTER 907910 (2021 г.в., дизель) с жалобой на стук спереди на неровностях и просьбой проверить задние амортизаторы. Этот коммерческий автомобиль с пробегом 140 000 км требует особого внимания к ходовой части, ведь от её исправности напрямую зависит безопасность и бесперебойная работа бизнеса. При диагностике мы выявили износ рулевой тяги, что и вызывало неприятный грохот при движении.
В нашем автосервисе, расположенном по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная), мы произвели замену рулевой тяги с усилителем. Мы использовали качественный аналог - рулевую тягу MERCEDES SPRINTER (3rd Gen) 19- W907, а также применили спиртовой очиститель для подготовки поверхностей и специальные смазки. Параллельно была выполнена промывка двигателя для поддержания его чистоты и ресурса.
Наш сервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Мы понимаем, что дизельные системы требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования, а ошибки в ремонте приводят к серьезным затратам. Поэтому после завершения работ по подвеске мастер дал рекомендацию обязательно выполнить регулировку углов установки колес (развал-схождение), чтобы новые детали работали корректно и не было преждевременного износа шин. Это стандартная процедура после любого вмешательства в рулевое управление, и мы настоятельно советуем её не игнорировать.
Упомянутый автомобиль также прошел осмотр задних амортизаторов. В ходе проверки задих элементов ходовой части были выявлены незначительные замечания, о которых мы подробно рассказали клиенту. Мы всегда стремимся дать максимально полную картину состояния автомобиля, чтобы наш клиент мог планировать дальнейшее обслуживание. Обращаясь к нам, вы получаете честную диагностику и профессиональный подход к ремонту дизельных автомобилей любой сложности.
