В наш автосервис обратился владелец дизельного Mercedes Benz Sprinter Classic 2016 года выпуска. Проблема была озвучена сразу: задняя дверь перестала плотно закрываться, сигнализация не срабатывала при закрытии. Клиент при записи оставил конкретную задачу — переварить петли дверей, чтобы они плотно закрывались и срабатывала сигнализация. Это классическая проблема для коммерческого транспорта с большим пробегом (294 000 км), где постоянные нагрузки на дверные проемы приводят к деформации петель и нарушению геометрии кузова.
Наши мастера выполнили полную диагностику узла, выявив, что износ петель достиг критического уровня. Была проведена работа по усилению и переварке петель, восстановлению заводской геометрии проема. После ремонта дверь встала идеально, замок захлопывается плотно, сигнализация фиксирует закрытие корректно.
Ключевой момент — наш автосервис расположен в Санкт-Петербурге во Фрунзенском районе (Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная). Мы специализируемся на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Ремонт дизельных двигателей, ТНВД и форсунок — это наша основная компетенция. На собственный дизельный участок мы закупили профессиональное оборудование для диагностики Common Rail, тестирования и калибровки форсунок и ТНВД. Ошибки в таких системах ведут к серьезным затратам, поэтому каждую работу мастера выполняют с высокой точностью.
Для коммерческого транспорта, как этот Спринтер, минимизация простоя критична. Мы уложились в оговоренные сроки, вернув автомобилю функциональность. Результат для клиента — стабильная работа узла, отсутствие люфтов и полная безопасность эксплуатации. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.
