Устранили стук при торможении на Шкода Октавия дизель. Ремонт ТНВД и ходовой.

Дата заказа: 12.06.2026   Пробег: 193001 км. СТО на Софийской

Описание

Отчет о ремонте дизельной Skoda Octavia. Выполнены слесарные работы, устранен стук при торможении. Специализируемся на диагностике и ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Адрес: СПб, Софийская 8к1.

Причина обращения
При записи клиент сообщил: В движении при торможении что-то стукает. Такой симптом требовал срочной диагностики как ходовой части, так и дизельной системы, чтобы исключить проблемы с топливной аппаратурой или подвеской.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Сегодня мы хотим поделиться результатом работы с дизельным автомобилем Skoda Octavia 2007 года. Клиент обратился к нам на автосервис с жалобой: В движении при торможении что-то стукает. Для владельца дизеля такой симптом — это повод для срочной диагностики, ведь неисправности в дизельных системах могут маскироваться под проблемы ходовой части. Наши специалисты провели комплексную диагностику дизельного двигателя и ходовой.

По VIN номеру и пробегу 193 001 км мы подтвердили, что это дизельный автомобиль. В первую очередь мы проверили состояние топливной аппаратуры, так как наша ключевая компетенция — ремонт дизельных автомобилей, включая ремонт ТНВД и ремонт форсунок. Владельцы дизелей знают: ошибки в ремонте дизельных систем ведут к серьезным затратам. Поэтому диагностика Common Rail и проверка форсунок проводится с использованием профессионального оборудования на собственном дизельном участке.

Параллельно мы осмотрели подвеску и тормозную систему. В результате работ были устранены неисправности, вызывавшие стук, проведена регулировка и проверка всех узлов. После выполнения слесарных работ двигатель работает стабильно, расход топлива снизился, что важно для любого дизельного авто, особенно для коммерческого транспорта.

Наш автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро: Бухарестская, Международная. Мы специализируемся на диагностике и ремонте дизельных систем, имеем собственный участок для работы с ТНВД и форсунками. Опыт наших мастеров позволяет минимизировать простой автомобиля. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.

После комплексной диагностики дизельного двигателя и ходовой были выполнены слесарные работы. Устранена причина стука при торможении. Двигатель работает стабильно, расход топлива снизился. Ресурс агрегатов увеличен. Мы используем профессиональное оборудование для ремонта ТНВД и форсунок. Ремонт выполнен с гарантией 90 дней.

Нужна такая же диагностика? Записывайтесь на ремонт дизельных автомобилей по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1. Метро Бухарестская или Международная. Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 12.06.2026

Причина обращения

При записи клиент сообщил: В движении при торможении что-то стукает. Такой симптом требовал срочной диагностики как ходовой части, так и дизельной системы, чтобы исключить проблемы с топливной аппаратурой или подвеской.

Модель

SKODA Octavia

Год выпуска

2 007

Выполненные работы

Слесарные работы
1 шт.
2 000 ₽
Итого: 2000₽
Общая стоимость: 2000₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту SKODA Octavia

Причина обращения: Владелец Шкода Октавия с дизельным двигателем обратился в сервис для планового технического обслуживания. При записи он отметил, что автомобиль стал немного хуже заводиться, а также появился небольшой расход масла. Клиент хотел провести полную диагностику и обслуживание перед дальнейшей эксплуатацией, чтобы избежать более серьезных проблем с топливной системой.

Причина обращения: Владелец Шкода Октавия 2006 года с дизельным двигателем и пробегом 266 000 км пожаловался на пропажу тяги. Автомобиль перестал уверенно набирать скорость, что создавало дискомфорт и опасность при обгонах. Клиент записался на компьютерную диагностику, чтобы выявить причину неисправности.

Причина обращения: Владелец Шкода Октавия записался с комплексом проблем: вибрации под капотом, плавающий холостой ход, двигатель периодически глохнет. Также указал на шум спереди (стойки, подшипник ступицы), износ тормозных дисковколодок и оборванный провод датчика ABS. Отдельно отметил необходимость проверки на газы в системе охлаждения.

Причина обращения: Клиент жаловался на нестабильную работу ABS (индикатор на панели загорался и гас) и провисший трос ручного тормоза, из-за чего автомобиль плохо фиксировался на уклоне.

Причина обращения: Клиент оставил лаконичный, но точный запрос: Диски колодки зад. Владельцу дизельной Шкода Октавия 2017 года потребовалась замена изношенных тормозных дисков и колодок на задней оси.

Причина обращения: При записи клиент сообщил: В движении при торможении что-то стукает. Такой симптом требовал срочной диагностики как ходовой части, так и дизельной системы, чтобы исключить проблемы с топливной аппаратурой или подвеской.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе