Замена шаровой опоры на дизельном Мерседес Спринтер Classic

Дата заказа: 20.05.2026   Пробег: 1 км. СТО на Софийской

Описание

Замена шаровой опоры на дизельном Mercedes Benz Sprinter Classic. Выполнили в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная). Специализируемся на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался на диагностику ходовой части из-за постороннего стука в передней подвеске при поворотах и движении по неровной дороге. При осмотре подтверждена неисправность левой шаровой опоры.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис, расположенный в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная), выполнил замену шаровой опоры на дизельном Mercedes Benz Sprinter Classic 1999 года выпуска. Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске при поворотах и проезде неровностей. После диагностики ходовой части была выявлена критическая выработка левой шаровой опоры. Работы проводились на подъёмнике с использованием профессионального инструмента. Заменена шаровая опора и расходные материалы.

Хотя текущая задача касалась ходовой части, напомним, что мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей. Наличие собственного дизельного участка и стендов для диагностики Common Rail позволяет нам качественно обслуживать и ремонтировать топливную аппаратуру: ТНВД, форсунки, насос-форсунки. Дизельные системы требуют высокой точности диагностики, поэтому у нас используется современное оборудование для проверки давления в топливной рампе, состояния форсунок и пьезоэлементов. Ошибки в ремонте дизельных двигателей приводят к серьёзным затратам, поэтому доверяйте дизель только профессионалам.

После замены шаровой опоры мы провели контрольную проверку углов установки колёс – всё в норме. Клиент получил автомобиль с устранённым стуком и стабильной управляемостью. Мы всегда рекомендуем при замене одной шаровой опоры менять и вторую для равномерного износа, но по согласованию с владельцем была заменена только неисправная. Гарантия на выполненные работы – 90 дней. Ждём вас по адресу: Софийская 8к1, Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная.

Мы заменили изношенную шаровую опору на дизельном Мерседес Спринтер Classic. Стук в подвеске полностью устранён, восстановлена чёткая управляемость. Работа выполнена с использованием качественных материалов, предоставлена гарантия 90 дней. Для коммерческого транспорта важно минимизировать простой – мы уложились в один рабочий день. Клиент уехал уверенно и сэкономил время.

Теперь его автомобиль готов к любым маршрутам. Обращайтесь, если нужен профессиональный ремонт дизельных автомобилей – диагностика и ремонт ТНВД, форсунок, Common Rail – наша ключевая компетенция.

Запишитесь на диагностику или ремонт через сообщения сообщества или по телефону. Работаем без выходных. Адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро Бухарестская и Международная. Запись в личные сообщения группы.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 20.05.2026

Причина обращения

Клиент записался на диагностику ходовой части из-за постороннего стука в передней подвеске при поворотах и движении по неровной дороге. При осмотре подтверждена неисправность левой шаровой опоры.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

1 999

Выполненные работы

Итого: 7000₽

Расходные материалы 100
2 шт.
200 ₽
Опора шаровая
2 шт.
5 200 ₽
Итого: 5400₽
Общая стоимость: 12400₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на периодическое ухудшение динамики разгона и увеличение расхода топлива. Автомобиль используется для грузоперевозок, поэтому владельцу было критически важно быстро определить причину неисправности и минимизировать простой коммерческого транспорта .

Причина обращения: Клиент записался на диагностику из-за неисправности датчика АБС. На приборной панели загорелся индикатор, и владелец Мерседес Спринтер заметил некорректную работу тормозной системы. Учитывая большой пробег автомобиля (597 894 км), требовалась точная компьютерная диагностика дизельного двигателя для выявления всех возможных проблем и предотвращения более серьезных поломок.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: что то на 10000 надо сделать . Настораживающие признаки в управлении автомобилем побудили его обратиться в сервис для проведения комплексной диагностики.

Причина обращения: При записи клиент указал абс. Так как это коммерческий дизельный автомобиль, владелец хотел быстро решить проблему и минимизировать простой. Наша быстрая диагностика подтвердила опасения клиента, и мы приступили к ремонту незамедлительно.

Причина обращения: Владелец автомобиля пожаловался на стук спереди при проезде неровностей, а также попросил проверить состояние задних амортизаторов. При осмотре на подъемнике выявлен люфт рулевой тяги, что и являлось источником постороннего шума.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе