Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные системы Common Rail очень чувствительны к точности изготовления и чистоте. Для их диагностики и ремонта, особенно ТНВД и форсунок, требуется спецоборудование (стенды, тестеры) и экспертные знания. Наш сервис имеет отдельный дизельный участок и необходимую компетенцию, что исключает ошибки и последующие затраты.
Комплексная диагностика включает компьютерную диагностику ЭБУ двигателя, проверку давления в топливной рампе, тест производительности топливного насоса, проверку герметичности системы, а при необходимости — снятие и проверку форсунок на стенде для оценки их распыла и производительности.
Понимая важность минимизации простоя для коммерческого транспорта, мы стремимся к оперативности. Диагностика занимает 1-2 часа. Сроки ремонта зависят от сложности: например, замена электромеханической форсунки может занять рабочий день, а ремонт ТНВД — 1-3 дня. Мы всегда информируем клиента о сроках заранее.
Основные симптомы: неустойчивая работа на холостом ходу, троение, повышенный расход топлива, потеря мощности, затрудненный пуск, ошибки по цилиндрам в ЭБУ. Точный диагноз возможен только после снятия и проверки форсунок на стенде, что мы и делаем в нашем сервисе.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: дизельный Мерседес-Benz Спринтер Classic заводится и сразу глохнет, а диагностический разъем не работает. Такое поведение дизельного двигателя часто связано с топливной аппаратурой, электрикой или системами Common Rail, поэтому нужна точная диагностика без ошибок.
Причина обращения: Клиент обратился с комментарием при записи: ремонт проводки. Электросистемы Мерседес Спринтер Classic с дизельным двигателем работали нестабильно, что напрямую влияло на работу двигателя и комфорт эксплуатации коммерческого автомобиля.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на стук в подвеске, необходимость регулировки развала и глюки правого стеклоподъемника.
Причина обращения: Клиент записался на плановое обслуживание с жалобой на пропажу тяги. Также просил заменить масло и все фильтры, провести осмотр подвески и кардана, устранить неработающий габарит сзади и заменить боковые маркеры.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, нет тяги, нужно проверить монитор камеры и рулевую рейку, а также поменять масло в ДВС и обслужить кондиционер.
Причина обращения: Клиент при записи указал: дверь сдвижная . Проблема заключалась в том, что сдвижная дверь перестала открываться и закрываться, из-за неисправности электромеханического замка.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером