Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Проверка включает оценку состояния тормозных дисков и барабанов на предмет выработки, измерение биения, проверку герметичности пневмосистемы (если установлена) и вакуумного усилителя, а также анализ эффективности стояночного тормоза.
Биение возникает из-за перегрева или неравномерного износа диска. Симптомы: вибрация руля и педали тормоза при торможении на скорости свыше 80 км/ч, пульсация замедления.
Это допустимо только при минимальном износе диска и отсутствии выработки бурта. Однако для обеспечения эффективности торможения и исключения свиста специалисты рекомендуют замену дисков и колодок комплектом.
Тормозная жидкость гигроскопична. Рекомендуемый интервал замены — каждые 2 года или 40 000 км. Проверка производится тестером влажности, при превышении допустимого процента воды замена обязательна.
При ремонте таких автомобилей требуется корректная прокачка тормозов с использованием диагностического оборудования для принудительного открытия клапанов ABS, чтобы удалить воздух из гидроблока. Простая прокачка педалью неэффективна.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером