Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные системы, особенно Common Rail, крайне чувствительны к точности сборки и чистоте. Неспециализированные сервисы часто не имеют нужного оборудования (стендов для проверки форсунок, сканеров для адаптации) и опыта, что приводит к повторным поломкам и высоким затратам. Наш дизельный участок создан именно для таких задач.
Профилактическую диагностику дизельного двигателя и системы Common Rail рекомендуется проводить каждые 80-100 тыс. км пробега или при появлении любых из перечисленных симптомов. Для коммерческого транспорта интервал может быть меньше.
Это восстановление работоспособности форсунок: замена изношенных распылителей, уплотнений, калибровка и проверка на стенде. Требуется из-за естественного износа, некачественного топлива, которое приводит к закоксовыванию и нарушению герметичности.
Да, мы предоставляем гарантию на все выполненные электромеханические работы и установленные компоненты. Гарантийные обязательства фиксируются в договоре.
Срок зависит от объема работ. Комплексная диагностика занимает 1-2 часа. Ремонт или замена форсунок Common Rail — обычно 1 рабочий день. Сложный ремонт ТНВД может занять 2-3 дня. Мы всегда стремимся минимизировать простой вашего автомобиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на интенсивное дымление из выхлопной трубы. Данный симптом указывал на возможные проблемы с топливной аппаратурой, что требовало незамедлительной диагностики для предотвращения серьезных поломок дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент сообщил о неисправности стартера, необходимости замены масла в АКПП, проблемах с магнитолой и камерой, а также указал на стук в передней подвеске. Для дизельного Фольксваген Туарег с пробегом 331000 км это типичный спектр вопросов, требующих внимания к ходовой части и трансмиссии.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером