Прокачка гидравлической системы сцепления

от 850 ₽

Работаем с 2015 года

Свой топливный участок

Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места

СТО на Софийской Мест: 2 / 15

Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут

Задать вопрос Бесплатная консультация

Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Прокачка гидравлической системы сцепления для дизельных авто: вернем четкость переключения передач!

Прокачка гидравлической системы сцепления — это услуга, направленная на удаление воздуха из гидропривода, который неизбежно попадает туда при износе или разгерметизации. Воздух в системе делает педаль сцепления ватной, передачи переключаются с трудом или не включаются вовсе, что не только создает дискомфорт, но и ускоряет износ диска сцепления и коробки передач.

Для дизельных автомобилей, особенно современных с системами Common Rail, плавность работы сцепления критически важна для сохранения целостности нагруженной трансмиссии. Наш автосервис, специализирующийся на диагностике и ремонте дизельных автомобилей, выполняет эту работу с учетом всех особенностей дизельных силовых агрегатов.

Мы понимаем, что дизельные системы требуют высочайшей точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте могут привести к серьезным последствиям и незапланированным затратам. Поэтому работу выполняют мастера, чья ключевая компетенция — ремонт дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. У нас есть собственный дизельный участок, оснащенный профессиональным оборудованием для точной диагностики и ремонта топливной аппаратуры.

Прокачка гидравлической системы сцепления включает несколько этапов:

Диагностика Мастер проводит визуальный осмотр гидравлической системы сцепления на предмет утечек тормозной жидкости, проверяет ход педали и работу главного/рабочего цилиндров. При необходимости выполняется углубленная диагностика дизельного двигателя и сопутствующих
Подготовка Автомобиль устанавливается на подъемник или эстакаду. Подбирается и заливается рекомендованная производителем тормозная жидкость. Подготавливается специальный инструмент для прокачки.
Удаление воздуха С помощью напарника или вакуумного оборудования мастер последовательно удаляет воздух из гидравлической магистрали, начиная от самого дальнего от главного цилиндра колеса (или согласно регламенту производителя).
Проверка После прокачки проверяется уровень жидкости в бачке, плотность и четкость хода педали сцепления, легкость и четкость включения всех передач на заведенном и заглушенном двигателе. Автомобиль тестируется в движении.

Симптомы неполадок:

#Наблюдаются подтеки тормозной жидкости в районе главного или рабочего цилиндров сцепления. #Заметное падение уровня тормозной жидкости в бачке. #Для переключения передачи нужно выжимать педаль сцепления до самого пола. #Передачи переключаются туго, со скрежетом или не включаются. #Педаль сцепления стала мягкой, проваливается или пружинит.

Не терпите воздушную педаль и проблемы со сцеплением! Запишитесь на профессиональную прокачку гидравлической системы сцепления для вашего дизельного автомобиля прямо сейчас через форму на нашем сайте. Мы минимизируем ваш простой, особенно это важно для коммерческого транспорта!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Прокачка гидравлической системы сцепления

Свободные места

СТО на Софийской Мест: 2 / 15

Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут

Задать вопрос Бесплатная консультация

Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Почему услугу Прокачка гидравлической системы сцепления заказывают у нас

Более 10 лет доверия

Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику

Собственный дизельный участок

Ремонтируем до 90% форсунок и ТНВД на своей базе, без отправки на сторону, что сокращает сроки и повышает контроль качества

Высокие ворота до 4 м

Принимаем микроавтобусы и небольшие грузовые автомобили — удобный заезд для коммерческого транспорта

Запчасти в наличии

В наличии запчасти для ТНВД и форсунок по рыночным ценам. При необходимости оперативно подберём и доставим без лишних задержек

Бесплатный эвакуатор в пределах КАД

Организуем эвакуацию автомобиля при серьёзных неисправностях в пределах КАД, чтобы вы могли быстро доставить авто в сервис

Развал-схождение микроавтобусов

Выполняем развал-схождение для микроавтобусов и фургонов с учётом их габаритов, загрузки и особенностей эксплуатации

Мультибрендовый автосервис

Работаем с разными марками дизельных автомобилей и микроавтобусов, учитывая особенности каждой топливной системы и двигателя

Узкопрофильные специалисты

Команда специалистов по дизельным системам: диагностика, ремонт форсунок, ТНВД и Common Rail — каждый работает в своей области

Цены

Прокачка гидравлической системы сцепления - от 850₽

Ford Transit 650 ₽

Сопутствующие услуги

Замена главного цилиндра сцепления 2450 ₽

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.

Частые вопросы по услуге Прокачка гидравлической системы сцепления

Потому что мы специализируемся на дизельных автомобилях. Наши мастера имеют глубокий опыт работы именно с дизельными системами и топливной аппаратурой (ТНВД, Common Rail). Мы понимаем, как неисправности сцепления влияют на нагруженный дизельный двигатель и трансмиссию, и используем специализированное оборудование.

Строгого регламента нет. Прокачка требуется при появлении симптомов (мягкая педаль) или после любых ремонтных работ, связанных с разгерметизацией гидросистемы (замена цилиндров, шлангов). Также рекомендуется менять тормозную жидкость (и, соответственно, прокачивать систему) каждые 2-3 года, так как она гигроскопична.

Теоретически можно, но без опыта и понимания процесса высок риск не удалить весь воздух или залить не ту жидкость. Неправильная процедура может привести к повреждению уплотнений и дорогостоящему ремонту. Для дизельных авто, где важна точность, мы рекомендуем доверить работу профессионалам.

Вы получаете четкое и предсказуемое управление сцеплением, что обеспечивает стабильную работу двигателя, снижает нагрузку на коробку передач, предотвращает ускоренный износ диска сцепления и, как следствие, помогает в долгосрочной перспективе снизить расход топлива и увеличить ресурс агрегатов трансмиссии.

Заказать