Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Потому что мы специализируемся на дизельных автомобилях. Наши мастера имеют глубокий опыт работы именно с дизельными системами и топливной аппаратурой (ТНВД, Common Rail). Мы понимаем, как неисправности сцепления влияют на нагруженный дизельный двигатель и трансмиссию, и используем специализированное оборудование.
Строгого регламента нет. Прокачка требуется при появлении симптомов (мягкая педаль) или после любых ремонтных работ, связанных с разгерметизацией гидросистемы (замена цилиндров, шлангов). Также рекомендуется менять тормозную жидкость (и, соответственно, прокачивать систему) каждые 2-3 года, так как она гигроскопична.
Теоретически можно, но без опыта и понимания процесса высок риск не удалить весь воздух или залить не ту жидкость. Неправильная процедура может привести к повреждению уплотнений и дорогостоящему ремонту. Для дизельных авто, где важна точность, мы рекомендуем доверить работу профессионалам.
Вы получаете четкое и предсказуемое управление сцеплением, что обеспечивает стабильную работу двигателя, снижает нагрузку на коробку передач, предотвращает ускоренный износ диска сцепления и, как следствие, помогает в долгосрочной перспективе снизить расход топлива и увеличить ресурс агрегатов трансмиссии.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером