Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Потому что наш сервис специализируется на дизельных автомобилях. Пока мы меняем рессору, наши мастера, эксперты в дизельных системах, могут обратить внимание на состояние топливной системы, что особенно важно для коммерческого транспорта. У нас есть собственный дизельный участок с оборудованием для диагностики Common Rail, ремонта ТНВД и форсунок.
Срок службы зависит от условий эксплуатации (загрузка, качество дорог). При правильной установке и соблюдении грузоподъемности рессора служит долго. Мы даем гарантию на выполненные работы и установленные комплектующие.
Рекомендуется замена рессор на одной оси парой. Это обеспечивает равномерную жесткость подвески, правильную развесовку и предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Замена только одной может привести к перекосу кузова и ускоренному износу новой детали.
Да, мы предоставляем гарантию как на установленные комплектующие, так и на выполненные работы по замене задней рессоры. Все детали гарантийного случая прописаны в договоре.
Это наша основная специализация и конкурентное преимущество. Мы работаем с коммерческим транспортом, для которого важна общая надежность. Наши мастера имеют глубокое понимание устройства дизельных Ford Transit, что позволяет комплексно оценивать состояние автомобиля и предотвращать будущие проблемы, связанные с вибрациями или перекосами, которые могут влиять и на топливную аппаратуру.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание с жалобой на проблемы с рулевой, запросив полный осмотр автомобиля. В ходе осмотра дизельного Форд Транзит выявились многочисленные дефекты в ходовой части и тормозной системе, требующие незамедлительного ремонта.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: рессора. Причиной обращения стала потеря упругости задней подвески — автомобиль просел под нагрузкой, появились стуки при движении, ухудшилась управляемость дизельного Форд Транзит. В ходе диагностики дополнительно выявили люфт в передней ступице и износ рулевого наконечника.
Причина обращения: При записи клиент указал: подозрение что разбит правый привод. Жалобы на вибрацию, кидание на разгоне и хруст на развороте. Также просил заменить все фильтры и масло ДВС.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером