Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от условий эксплуатации (дороги, загрузка). Рекомендуется проверять их состояние каждые 30-40 тыс. км, а при появлении признаков неисправности — заменять. Для коммерческих автомобилей, часто работающих с нагрузкой, диагностика должна быть регулярной.
Не рекомендуется. Это не только снижает комфорт и управляемость, но и увеличивает нагрузку на другие элементы подвески (сайлентблоки, рычаги), что может привести к их преждевременному выходу из строя и более дорогому ремонту.
Хотя замена стоек — работа по подвеске, общая диагностика автомобиля у наших мастеров включает в себя проверку взаимосвязи всех систем. Опыт работы с дизельными двигателями, ТНВД и форсунками позволяет нам дать комплексную оценку состояния автомобиля и выявить скрытые проблемы.
Как правило, прямая связь отсутствует. Но если вы обратились к нам с жалобами и на работу двигателя, мы обязательно проведем полную диагностику дизельной топливной системы (Common Rail, ТНВД, форсунки) на специализированном стенде. Это наша ключевая компетенция.
Обычно работа занимает 1.5-2.5 часа в зависимости от состояния крепежных элементов. Мы понимаем, что для коммерческого транспорта простой — это недополученная прибыль, поэтому стараемся выполнять работы оперативно и качественно.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером