Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
от 2400 ₽
Свободные места
Точная инструментальная диагностика дизеля — найдём причину неисправности за 30 минут!
Инструментальная диагностика — это ключевой этап в качественном ремонте дизельных автомобилей. Без точного определения причины все последующие работы могут оказаться бесполезными и дорогостоящими.
Наш автосервис специализируется именно на диагностике и ремонте дизельных двигателей, топливной аппаратуры, ТНВД и форсунок. Это наша ключевая компетенция! Мы понимаем, что современные дизельные системы, особенно Common Rail, требуют высочайшей точности измерений и специализированного оборудования. Ошибки в диагностике ведут к неправильному ремонту и серьёзным финансовым затратам для клиента.
Поэтому мы создали отдельный дизельный участок, оснащённый профессиональным диагностическим и ремонтным оборудованием для работы с топливной аппаратурой. Наши мастера имеют глубокий опыт именно в дизельных системах. Мы ценим ваше время, особенно если вы владелец коммерческого транспорта, и делаем всё для минимизации простоя автомобиля.
После точной диагностики и последующего ремонта вы получаете стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов.
Диагностика инструментальная включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Провалы, рывки при разгоне #Стук, посторонние шумы в работе двигателя #Долгий запуск, особенно «на холодную» #Чёрный, сизый или белый дым из выхлопной трубы #Двигатель троит, работает неустойчиво на холостых #Загорелась лампочка «Check Engine» #Потеря мощности, тяги #Повышенный расход топливаНе гадайте на кофейной гуще! Доверьте диагностику дизеля профессионалам. Запишитесь на инструментальную диагностику прямо сейчас, чтобы сэкономить время и деньги!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Сканирование — лишь первый шаг. Мы проводим полную инструментальную диагностику дизельного двигателя: замеряем реальные физические параметры (давление, производительность, компрессию) на специальном оборудовании, что позволяет найти неисправность, даже если нет ошибок в ЭБУ.
Да, ремонт ТНВД и ремонт форсунок — это наша основная специализация. У нас есть собственный дизельный участок с необходимым оборудованием для диагностики, чистки, регулировки и ремонта топливной аппаратуры Common Rail и других систем.
Комплексная инструментальная диагностика в среднем занимает от 1 до 2 часов. Мы понимаем важность скорости, особенно для коммерческого транспорта, и стараемся минимизировать время простоя вашего автомобиля.
Дизельные системы высокого давления очень точны и взаимосвязаны. Неверная диагностика может привести к замене дорогостоящей исправной детали (например, форсунки), в то время как проблема кроется в ТНВД или другом узле. Это ведёт к лишним затратам. Мы находим коренную причину.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи указал краткий комментарий: Инструментальная диагностика. Владелец дизельного Санг Йонг Кирон хотел провести плановую проверку технического состояния автомобиля с пробегом 150 000 км, чтобы убедиться в исправности ключевых систем и топливной аппаратуры перед дальнейшей эксплуатацией.
Причина обращения: Клиент сообщил: периодически при движении дым белый и нет тяги, чек загорается.
Причина обращения: Шум в районе правого патрубка интеркулера, подозрение на подсос воздуха и нестабильную работу дизельного двигателя после длительной эксплуатации в коммерческом режиме
Причина обращения: При записи клиент указал абс. Так как это коммерческий дизельный автомобиль, владелец хотел быстро решить проблему и минимизировать простой. Наша быстрая диагностика подтвердила опасения клиента, и мы приступили к ремонту незамедлительно.
Причина обращения: Владелец Ленд Ровер Рендж Ровер IV 3.0 TDV6 обратился в сервис с жалобой на нестабильную работу двигателя и потерю мощности. При записи клиент не указал конкретных пожеланий, однако после осмотра и беседы с мастером выяснилось, что ранее на автомобиле проводился ремонт ГРМ в другом месте, после чего агрегат начал работать с посторонними звуками. Клиенту требовалась срочная диагностика и квалифицированное вмешательство для предотвращения капитального ремонта двигателя.
Причина обращения: Владелец автомобиля заметил нестабильную работу двигателя и небольшое увеличение расхода топлива. Для выявления точной причины потребовалась компьютерная диагностика.