Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Обычный сканер только считывает ошибки. Мы выполняем именно диагностику дизельного двигателя: следим за показателями в динамике, анализируем давление в Common Rail, коррекции форсунок и работу топливной аппаратуры. Это выявляет проблемы ещё до появления явных симптомов.
Дизельный L200 оснащён системой Common Rail с высоким давлением. Малейшее отклонение в работе ТНВД или форсунок ведёт к перерасходу топлива, снижению мощности и ускоренному износу цилиндро-поршневой группы. Ремонт ТНВД и ремонт форсунок должны опираться на точную диагностику, иначе затраты будут расти.
Рекомендуем проводить диагностику дизельного двигателя каждые 25–30 тысяч километров пробега или раз в год. Также внеплановая проверка обязательна при появлении любого из перечисленных симптомов или перед дальней поездкой.
Первичная компьютерная диагностика Common Rail выполняется без снятия деталей — по электрическим параметрам и данным давления. Если обнаруживаются подозрительные отклонения, мы можем провести углублённый стендовый контроль на собственном дизельном участке.
Стандартная компьютерная диагностика занимает от 30 минут до часа. Мы понимаем важность быстрого ремонта для коммерческого транспорта и стараемся минимизировать простой автомобиля без потери качества проверки.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: затроила и плохо запускается двигатель.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером