Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей. Наши мастера имеют глубокий опыт работы именно с дизельными системами и топливной аппаратурой (ТНВД, форсунки Common Rail). Это значит, что при замене крышки мы учитываем все нюансы дизельного двигателя, что предотвращает будущие проблемы.
Да, мы рекомендуем и часто проводим базовую диагностику дизельного двигателя. Это помогает убедиться в отсутствии других проблем, которые могли привести к повреждению крышки или проявятся после ремонта.
Сроки зависят от модели и состояния. В среднем работа занимает один рабочий день. Мы делаем все возможное, чтобы минимизировать простой вашего автомобиля, особенно если это коммерческий транспорт.
После качественной замены вы получаете устранение течи масла, защиту ремня ГРМ от загрязнения, стабильную работу двигателя, а также предотвращаете риск более серьезных поломок и снижения расхода топлива из-за потери герметичности.
Да, ремонт ТНВД и форсунок — это одна из наших ключевых компетенций. Мы имеем специализированное оборудование для диагностики и ремонта топливной аппаратуры Common Rail, что часто необходимо для комплексного обслуживания дизельных Ford Transit.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на шум со стороны приводного ремня и подтекание масла в районе передней крышки двигателя. На диагностике подтвердили износ натяжителя, роликов и сальника коленвала, рекомендовали заменить крышку ДВС и выполнить комплексную замену передних тормозных колодок, так как износ был уже критическим.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис на Софийской 8к1 с проблемой потери мощности и подозрением на подтёки масла в районе передней крышки двигателя. Форд Транзит — коммерческий автомобиль, поэтому простой в ремонте критичен. Владелец искал сервис, который специализируется именно на дизельных автомобилях и может быстро и качественно выполнить ремонт.
Причина обращения: Клиент обратился для планового обслуживания и ремонта Форд Транзит с дизельным двигателем после 250 000 км пробега — требовалась замена передней крышки двигателя, ремня и тормозных колодок.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис на Софийской 8к1 с жалобой на подтекание масла в районе передней крышки двигателя и посторонний шум в приводном ремне. Форд Транзит — коммерческий автомобиль, поэтому простой был недопустим. Требовался срочный ремонт дизельного двигателя с заменой изношенных элементов.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на подтекание масла в передней части двигателя и посторонний шум при работе навесного оборудования. Также требовалось обновить тормозную систему перед плановым техосмотром.
Причина обращения: Клиент обратился за плановым обслуживанием и ремонтом своего коммерческого Форд Транзит. Основной причиной стала необходимость замены передней крышки двигателя для устранения течи масла и замены комплекта передних тормозных колодок для обеспечения безопасности на дороге.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером