Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 - 30 000 км, но он сильно зависит от качества топлива и условий эксплуатации. При работе в тяжелых условиях (пыль, постоянные короткие поездки) интервал стоит сокращать. Точные рекомендации уточняйте в сервисе после диагностики.
Дизельные системы, особенно Common Rail, очень чувствительны к чистоте топлива и наличию воздуха в системе. Неправильная замена (например, неполная прокачка) может привести к выходу из строя дорогостоящих элементов: топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок. Наш сервис имеет необходимое оборудование и опыт для корректного проведения работ.
Технически — да, но мы не рекомендуем это делать без опыта. Ключевая сложность — правильная прокачка топливной системы для удаления воздуха. Попадание воздуха в ТНВД может вызвать его повреждение. Также важен правильный подбор фильтра и момент затяжки.
Мы выполняем полный спектр работ: углубленная диагностика дизельного двигателя и системы Common Rail, ремонт и регулировка ТНВД, ультразвуковая очистка и ремонт форсунок, замена топливных трубок, диагностика топливных насосов низкого давления. После диагностики всегда предложим оптимальное решение.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером