Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Для дизельных Transporter рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 - 30 000 км, но он сильно зависит от качества топлива и условий эксплуатации. При активной коммерческой эксплуатации интервал стоит сокращать. Точный срок вам назовут после диагностики.
Топливная аппаратура дизеля (ТНВД, форсунки Common Rail) работает при сверхвысоких давлениях и имеет минимальные допуски. Грязь и вода в топливе быстро выводят ее из строя. Фильтр — главная защита, его несвоевременная замена — основная причина дорогого ремонта ТНВД и форсунок.
Да, обязательно. Мы проводим диагностику дизельного двигателя ДО замены, чтобы оценить состояние системы, и ПОСЛЕ — чтобы убедиться в отсутствии ошибок, правильном давлении и стабильной работе всех компонентов. Это стандартная процедура нашего сервиса.
Мы понимаем важность минимизации простоя для коммерческого транспорта. Замена топливного фильтра с комплексной диагностикой занимает в среднем 1.5-2 часа. При наличии запчастей и свободного окна на дизельном участке мы выполним работу в кратчайшие сроки.
Однозначно, да. Изношенный фильтр пропускает абразивные частицы и воду в топливную систему. Это приводит к заклиниванию, износу плунжерных пар ТНВД и распылителей форсунок. Своевременная замена фильтра — самая эффективная мера профилактики дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО, в комментарии указал необходимость замены всех фильтров и ручейкового ремня. Также он попросил провести осмотр ходовой, тормозной системы и радиатора, заменить нижний ролик сдвижной двери и устранить неисправность прикуривателей. Отдельно было отмечено, что под передним пассажирским сиденьем ранее дымила проводка.
Причина обращения: Клиент записался на ТО, регулировку развала, а также на диагностику системы охлаждения из-за постоянного ухода антифриза (просил опрессовку).
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером