Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные двигатели, особенно с системой Common Rail, чрезвычайно требовательны к качеству масла и фильтрации. Наш сервис специализируется на ремонте дизельных автомобилей, диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД и форсунок. Мы знаем, как связаны система смазки и топливная аппаратура. Ошибка в подборе масла способна вывести из строя дорогостоящие форсунки или ТНВД, а с нами вы исключаете этот риск — мы учитываем все допуски производителя и особенности вашей модификации.
Для дизеля D4CB (Common Rail) мы используем синтетические масла с допуском ACEA C2/C3 и вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие требованиям мало-зольности для сажевых фильтров DPF. Марка масла подбирается под конкретный режим эксплуатации — для коммерческого или частного использования. Применяем только качественные моторные масла известных производителей, обеспечивающие надёжную смазку плунжерных пар ТНВД и распылителей форсунок.
Рекомендованный интервал для дизельного Hyundai Starex — каждые 7 500–10 000 км или раз в 12 месяцев. При интенсивной коммерческой эксплуатации (такси, грузоперевозки, частые простои с работающим двигателем) интервал лучше сократить до 5 000–7 500 км. Это напрямую влияет на ресурс ТНВД и форсунок — чистое масло продлевает срок их службы.
Да, и очень серьёзно. Грязное или неподходящее масло ускоряет износ плунжерных пар ТНВД и распылителей форсунок. На нашей дизельной станции мы не только меняем масло, но и при необходимости проводим диагностику Common Rail, чтобы вовремя выявить отклонения. Такой комплексный подход предотвращает дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: требуется замена масла в двигателе, не работает вентилятор кондиционера (хотя сам кондиционер дует холодным), неисправен ручной тормоз, а также просьба проверить давление наддува и провести общий осмотр с установкой защиты картера.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером