Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия и нагрузки на кривошипно-шатунный механизм. Шкив часто связан с приводом ТНВД, поэтому требуется особая точность установки и балансировки, чтобы не нарушить работу топливной аппаратуры.
Да, особенно если он связан с приводом топливного насоса высокого давления. Биение или смещение шкива может нарушить фазировку и давление в системе Common Rail, что приведет к неправильной работе форсунок и потребует их диагностики и ремонта.
Обязательно. Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей, поэтому всегда рекомендуем и часто проводим сопутствующую диагностику дизельного двигателя, проверку давления в топливной рампе и состояния сальников, чтобы исключить риски.
Сроки зависят от модели авто и доступности узла. Однако наш приоритет — минимизация простоя, особенно для коммерческого транспорта. Наличие собственного дизельного участка и опыт мастеров позволяют выполнить работу оперативно и качественно.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Плановое техническое обслуживание (ТО) дизельного Форд Транзит без замены салонного фильтра. Клиент попросил дополнительно осмотреть состояние приводного ремня и сопутствующих элементов.
Причина обращения: Клиент сообщил о необходимости замены шкива коленвала и сопутствующих работах по тормозной системе и трансмиссии. При записи он отметил, что шкив у него свой, а также упомянул диски, колодки и сальник.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером