Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Для дизельных модификаций Renault Kangoo рекомендуемый интервал замены — каждые 15-20 тысяч км, но он может сокращаться при эксплуатации в запыленных условиях. Точный интервал лучше уточнять в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Да, особенно в дизельных системах Common Rail. Недостаток воздуха приводит к неправильному образованию топливно-воздушной смеси, повышению температуры в цилиндрах, сажеобразованию и повышенной нагрузке на турбину. Это сокращает ресурс дорогостоящих узлов: ТНВД, форсунок, сажевого фильтра.
Ремонт дизельных автомобилей, особенно их топливной аппаратуры (ТНВД, форсунки), требует особых знаний и оборудования. Мастера нашего сервиса специализируются на диагностике дизельного двигателя и понимают все нюансы его работы. Мы используем профессиональное оборудование для диагностики Common Rail и можем сразу оценить состояние системы после замены.
При замене воздушного фильтра наш мастер всегда проводит визуальную диагностику подкапотного пространства и может оперативно проверить основные параметры работы двигателя с помощью сканера. При подозрении на неисправности в топливной системе (ТНВД, форсунки) мы предложим углубленную диагностику Common Rail.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером