В наш автосервис обратился клиент на Fiat Ducato 250 (2013 г.в., дизельный двигатель, пробег 180 044 км) с жалобой на горящий чек и сильную вибрацию при движении на высокой скорости. Мы провели комплексную диагностику автомобиля, так как такие симптомы у дизеля требуют незамедлительного вмешательства.
Первый этап — компьютерная диагностика. Мы подключили специализированное оборудование к блоку управления двигателем. С помощью сканера считали коды ошибок, которые указывали на проблемы с подачей топлива и воздуха. Затем мы провели инструментальную диагностику, чтобы проверить физические параметры работы системы Common Rail. Это позволило нам точно локализовать неисправность, не прибегая к дорогостоящей слепой замене деталей.
В ходе диагностики были выявлены неисправности расходомера воздуха (датчика массового расхода воздуха) и датчика давления во впускном коллекторе. Эти компоненты напрямую влияют на смесеобразование. Неверные показания датчиков заставляют ЭБУ формировать неправильную топливовоздушную смесь, что и вызывает троение, потерю мощности, вибрацию и загорание Check Engine. Мы заменили неисправные датчики на качественные аналоги.
Также были использованы необходимые расходные материалы для корректной установки и герметизации системы. После замены датчиков мы провели адаптацию и повторную компьютерную диагностику. Все ошибки были устранены, параметры работы двигателя пришли в норму.
Наш автосервис расположен по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Мы специализируемся исключительно на дизельных двигателях. В нашем штате работают мастера с многолетним опытом именно по системам Common Rail, ТНВД и форсункам. Мы понимаем, что сложность дизельных систем требует высокой точности диагностики и наличия специализированного оборудования (стенды, мотор-тестеры). Ошибки в ремонте дизеля могут привести к серьезным затратам, поэтому мы гарантируем качество. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней.
