На сервис поступил дизельный VW Crafter 2008 года выпуска с пробегом 237 936 км. Клиент при записи чётко описал симптомы: дымит и троит. Характерные признаки неисправности топливной аппаратуры, которые мы регулярно устраняем на нашем дизельном участке.
Выполнили комплексную диагностику Common Rail и выявили проблемы с форсункой. Провели снятие и установку топливной рампы, демонтировали форсунку. Далее очистили и отфрезеровали колодец форсунки, что критически важно для правильной установки и герметизации. Саму форсунку отремонтировали, а топливную рампу очистили в ультразвуковой ванне — это эффективно удаляет нагар и отложения.
Систему промыли, заменили топливный фильтр, использовали необходимые смазки, промывку ДВС и спиртовой очиститель. После сборки провели компьютерную диагностику и адаптацию топливного оборудования.
Почему это важно? Дизельные системы требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте ТНВД и форсунок ведут к серьёзным затратам. У нас есть собственный дизельный участок со всем необходимым инструментом. Опыт наших мастеров именно по дизельным системам и топливной аппаратуре позволяет выполнять работы качественно и в срок, минимизируя простой коммерческого транспорта.
Наш автосервис в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1 (район Фрунзенский, метро Бухарестская и Международная) специализируется на ремонте дизельных автомобилей. Гарантия на выполненные работы 90 дней.
