Форд Транзит 2002 не заводится . Провели ремонт дизельного двигателя, стартера и вакуумного насоса в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 23.07.2026   Пробег: 400000 км. СТО на Софийской

Описание

Отчет о ремонте Ford Transit 2002 (дизель 2.4D/TDCi). Выполнена компьютерная диагностика, ремонт стартера, замена вакуумного насоса и поликлинового ремня. Автосервис специализируется на диагностике Common Rail и ремонте ТНВД. Адрес: Санкт-Петербург, Софийская 8к1.

Причина обращения
Клиент записался с конкретной проблемой — НЕ ЗАВОДИТСЯ. Для дизельного двигателя Форд Транзит с пробегом 400 000 км такая ситуация критична, особенно когда автомобиль используется для коммерческих перевозок и требует быстрого ремонта.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам обратился владелец Ford Transit 2002 года выпуска с дизельным двигателем 2.4DTDCi. Пробег 400 000 км. Комментарий клиента при записи был кратким и ёмким: НЕ ЗАВОДИТСЯ. Это классическая ситуация, когда коммерческий транспорт требует немедленного вмешательства, ведь каждый час простоя — это убытки.

Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро Бухарестская и Международная. Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. У нас есть собственный дизельный участок, оснащенный профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail, ремонта ТНВД и форсунок.

Первым делом мы провели компьютерную диагностику. Дизельные системы требуют высокой точности, поэтому мы используем только специализированное оборудование. Подтвердив неисправность, мы выполнили инструментальную диагностику, которая позволила выявить неисправности стартера и вакуумного насоса. Мастера сервиса имеют многолетний опыт именно в работе с дизельной топливной аппаратурой, что позволяет избежать ошибок, которые ведут к серьезным затратам.

Мы заменили ремень ручейковый (поликлиновой), произвели снятие и установку стартера с его последующим ремонтом. Также заменили вакуумный насос и его прокладку. В работе использовали расходные материалы, очиститель, смазки и промывку ДВС. Гарантия на все выполненные работы составляет 90 дней.

Автомобиль полностью исправен и заводится с пол-оборота. Мы устранили причину отказа — комплексный ремонт стартера и замена вакуумного насоса. Клиент получает стабильную работу дизеля и снижение расхода топлива. Для коммерческого транспорта мы свели время простоя к минимуму. Записывайтесь к нам на ремонт дизельных автомобилей по адресу Софийская 8к1.

Запишитесь на диагностику дизельного двигателя в Санкт-Петербурге прямо сейчас! Звоните или пишите, мы рядом с метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 23.07.2026

Причина обращения

Клиент записался с конкретной проблемой — НЕ ЗАВОДИТСЯ. Для дизельного двигателя Форд Транзит с пробегом 400 000 км такая ситуация критична, особенно когда автомобиль используется для коммерческих перевозок и требует быстрого ремонта.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 002

Выполненные работы

1 шт.
5 700 ₽
Замена насоса вакуумного
1 шт.
6 500 ₽
Установка ремня ручейкового
1 шт.
1 000 ₽
Итого: 24000₽

Насос вакуумный!\ Ford Transit 2.4D/TDCi 00&gt
1 шт.
13 500 ₽
Прокладка вакуумного насоса
1 шт.
1 450 ₽
Поликлиновый ремень
1 шт.
3 900 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
2 шт.
900 ₽
Расходные материалы 100
2 шт.
200 ₽
Итого: 19950₽
Общая стоимость: 43950₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на комплексное обслуживание дизельного Форд Транзит с жалобами на периодическое загорание 'чека'. Ппросил провести осмотр ходовой и двигателя, отремонтировать генератор (расположен в салоне у пассажира), а также заменить масло и лампы ближнего света, которые привез с собой.

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных дисков и колодок, указав в комментарии диски, колодки. При осмотре выяснилось, что ступичный подшипник имеет критический люфт, а направляющие суппорта закисли, что требовало дополнительного ремонта для безопасности.

Причина обращения: При записи клиент пожаловался на отчетливый хруст при повороте руля в передней части автомобиля. Хруст усиливался при маневрировании, что указывало на износ ШРУСа привода, требовавшего немедленной замены. Владелец отметил важность быстрого ремонта, так как автомобиль используется для коммерческих перевозок и простой был крайне нежелателен.

Причина обращения: Владелец Форд Транзит 2016 года с дизельным двигателем обратился с жалобами на стуки и вибрации в передней подвеске. При записи он указал: перед пружины, опоры, аморты и стойки стабилизатора. Требовалась замена изношенных элементов ходовой части для восстановления комфорта и безопасности управления.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе