Пежо Боксер 2.2 D 2020 дизель - заменили патрубок после диагностики в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 07.07.2026   Пробег: 266606 км. СТО на Софийской

Описание

Замена патрубка интеркулера и клапана на дизельном Peugeot Boxer 250 (2.2 D) после компьютерной и инструментальной диагностики. Автосервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, ул. Софийская 8к1). Ремонт дизельных автомобилей, ТНВД и форсунок, диагностика Common Rail. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался по ключевому слову патрубок — жаловался на потерю динамики и свист под капотом на дизельном Пежо Боксер 250.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис на Софийской 8к1 в Санкт-Петербурге провел полный цикл работ для дизельного Peugeot Boxer 250 (2.2 D, VIN: , 2020 г.в., пробег 266 606 км). Владелец записался с запросом патрубок — жаловался на потерю тяги и нестабильную работу мотора.

Мы начали с компьютерной диагностики дизельного двигателя. На этом Пежо Боксер установлена система Common Rail (двигатель DW10F DW12RU). Наше оборудование позволило точно считать ошибки и оценить параметры работы ТНВД и форсунок. Следом провели инструментальную диагностику — осмотр выявил расслоение и утечку воздуха в патрубке интеркулера. Дефект вел к падению наддува, ошибкам по лямбда-зонду и повышенному расходу солярки.

По результатам диагностики заменили неисправный патрубок интеркулера Fiat Ducato PSA Boxer Jumper 2.2 и электромагнитный клапан C3 Picasso (2008>). Эти узлы напрямую влияют на работу топливной аппаратуры и турбины. Наш дизельный участок оснащен всем необходимым для точного ремонта ТНВД и форсунок — поэтому мы уверены в результате.

Ремонт дизельных автомобилей — наша ключевая компетенция. Мы специализируемся именно на дизелях, поэтому знаем: ошибки в ремонте Common Rail или неправильная диагностика ТНВД ведут к серьезным затратам. Доверяйте свой коммерческий транспорт профессионалам. Гарантия на все работы — 90 дней. Приезжайте к нам на Софийскую 8к1 (м. Бухарестская, Международная, Фрунзенский район) — рядом с КАД, удобно для грузового транспорта.

Результат: после замены патрубка и клапана двигатель заработал стабильно. Вернулась тяга, пропал свист, исчезли ошибки по наддуву. Выгода для клиента: снижение расхода топлива и увеличение ресурса ТНВД с форсунками. Наши коньки — диагностика Common Rail и ремонт ТНВД, поэтому даже сложные случаи решаем точно и без лишних затрат на вторичный ремонт.

Запишитесь на диагностику дизельного двигателя в нашем автосервисе на Софийской 8к1. Звоните или пишите в директ — подберем удобное время. Быстрый ремонт без простоя для любого коммерческого транспорта.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 07.07.2026

Причина обращения

Клиент записался по ключевому слову патрубок — жаловался на потерю динамики и свист под капотом на дизельном Пежо Боксер 250.

Модель

Peugeot Boxer

Год выпуска

2 020

Выполненные работы

Замена вакуумного клапана
1 шт.
1 500 ₽
Замена патрубков интеркулера
1 шт.
3 500 ₽
Итого: 10000₽

Патрубок интеркулера Fiat Ducato, PSA Boxer, Jumper 2.2 (140 л.с.) DW12RU, DW10F
1 шт.
22 000 ₽
Итого: 28600₽
Общая стоимость: 38600₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Peugeot Boxer

Причина обращения: Причина обращения: на дизельном PEUGEOT Боксер 244 горит чек и пропала тяга. Клиент отметил, что автомобиль стал хуже ехать. Для дизеля это частая жалоба при сбоях Common Rail, ТНВД, форсунок или наддува, поэтому нужна точная диагностика.

Причина обращения: Клиент обратился с комментарием при записи: Снятие и проверка форсунок. Проблемы с топливной аппаратурой на дизельном Пежо Боксер 250 требовали немедленного вмешательства специалистов.

Причина обращения: Клиент обратился с запросом на снятие и проверку форсунок. Автомобиль Пежо Боксер 250 (дизель) с пробегом 311 750 км — коммерческий транспорт, и любые сбои в топливной аппаратуре критичны для работы.

Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием: снятие и проверка форсунок. Владелец Пежо Боксер 250 с дизельным двигателем заметил нестабильную работу мотора и решил проверить топливную аппаратуру, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.