Ремонт подвески Форд Транзит с дизельным двигателем в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 07.07.2026   Пробег: 217000 км. СТО на Софийской

Описание

Замена шаровой опоры, стоек стабилизатора, сайлентблоков и датчика на дизельном Ford Transit. Адрес СТО: Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная. Специализируемся на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок.

Причина обращения
Клиент записался с жалобами на стук в левой шаровой опоре, износ стоек переднего стабилизатора, задних сайлентблоков передних рычагов, а также на шум в панели и дерганье стрелок при выключении зажигания и горящий датчик колодок.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис обратился владелец дизельного Ford Transit (2014 г.в., пробег 217 000 км) с жалобой на стуки в передней подвеске и шум в панели приборов. Диагностика подтвердила износ шаровых опор, стоек стабилизатора и сайлентблоков. Мы выполнили замену левой шаровой опоры, стоек переднего стабилизатора, сайлентблоков задних передних рычагов, а также заменили датчик включения заднего хода и втулки стабилизатора. Параллельно проведены электромеханические работы по проверке проводки и устранению причины дерганья стрелок на панели.

Наш автосервис расположен в Санкт-Петербурге по адресу: Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская и Международная). Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей, поэтому все работы выполнены с учетом особенностей дизельного двигателя.

Напоминаем, что дизельные системы требуют высокой точности диагностики. Ошибки в ремонте могут привести к серьезным затратам. Наш собственный дизельный участок оснащен профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail и ремонта ТНВД и форсунок. Опыт наших мастеров в дизельных системах позволяет гарантировать надежность ремонта.

Выполнен полный комплекс работ по восстановлению передней подвески и электрики. Шум и дерганье стрелок устранены. Автомобиль обрел четкость управления и комфорт в движении. Для коммерческого транспорта критично важны стабильная работа и минимальный простой – Мы справились за один день.

Запишитесь на диагностику или ремонт вашего дизельного автомобиля по адресу: Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 07.07.2026

Причина обращения

Клиент записался с жалобами на стук в левой шаровой опоре, износ стоек переднего стабилизатора, задних сайлентблоков передних рычагов, а также на шум в панели и дерганье стрелок при выключении зажигания и горящий датчик колодок.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 014

Выполненные работы

Замена Датчика включения заднего хода
1 шт.
1 000 ₽
Замена втулки стабилизатора
2 шт.
2 000 ₽
Итого: 21000₽

Шпилька колесная Форд Транзит 14-, Кастом 12- (задняя, M14x60мм.)
1 шт.
600 ₽
ГАЙКА КОЛЕСНАЯ ФОРД ТРАНЗИТ 2014- (DRW), КАСТОМ 2012-
1 шт.
400 ₽
Втулка переднего стабилизатора
2 шт.
1 200 ₽
Сайлентблок рычага
2 шт.
2 800 ₽
Стойка стабилизатора | перед прав/лев
2 шт.
3 120 ₽
Расходные материалы 100
4 шт.
400 ₽
Итого: 11200₽
Общая стоимость: 32200₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на комплексное обслуживание дизельного Форд Транзит с жалобами на периодическое загорание 'чека'. Ппросил провести осмотр ходовой и двигателя, отремонтировать генератор (расположен в салоне у пассажира), а также заменить масло и лампы ближнего света, которые привез с собой.

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных дисков и колодок, указав в комментарии диски, колодки. При осмотре выяснилось, что ступичный подшипник имеет критический люфт, а направляющие суппорта закисли, что требовало дополнительного ремонта для безопасности.

Причина обращения: При записи клиент пожаловался на отчетливый хруст при повороте руля в передней части автомобиля. Хруст усиливался при маневрировании, что указывало на износ ШРУСа привода, требовавшего немедленной замены. Владелец отметил важность быстрого ремонта, так как автомобиль используется для коммерческих перевозок и простой был крайне нежелателен.

Причина обращения: Владелец Форд Транзит 2016 года с дизельным двигателем обратился с жалобами на стуки и вибрации в передней подвеске. При записи он указал: перед пружины, опоры, аморты и стойки стабилизатора. Требовалась замена изношенных элементов ходовой части для восстановления комфорта и безопасности управления.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе