Ремонт тормозов и подвески Пежо Боксер 250 дизель в СПб Диагностика Common Rail

Дата заказа: 18.03.2026   Пробег: 222000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт тормозов, подвески и электроники дизельного Peugeot Boxer 250 в СПб. Диагностика Common Rail, замена ступичного подшипника, шаровой опоры, датчика ABS. Гарантия 90 дней. Адрес: Софийская 8к1, метро Бухарестская.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобами на неисправности тормозов сзади, стуки от опорных подшипников, горящие лампы ABS и Check Engine. Также автомобиль дергался при движении, а стрелка спидометра работала нестабильно.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного автомобиля Peugeot Boxer 250 2010 года выпуска с пробегом 222 000 км. Клиент жаловался на неисправности тормозной системы, стуки в подвеске и проблемы с электроникой: горели лампы ABS и Check Engine, прыгала стрелка спидометра, наблюдались рывки при движении.

Наш автосервис, специализирующийся на диагностике и ремонте дизельных автомобилей, провел комплексную проверку. Была выполнена компьютерная и инструментальная диагностика, которая выявила комплекс проблем в передней подвеске, ходовой части и тормозной системе. Для их устранения потребовались серьезные слесарные работы.

Мы заменили передний ступичный подшипник, шаровую опору, датчик ABS, демонтировали и установили передний привод и амортизатор. Также были заменены опоры амортизационных стоек, пружин и другие сопутствующие элементы. В рамках работ сняли защиту картера для доступа. Для тормозной системы заменен суппорт и тормозной диск, залито свежее трансмиссионное масло. Все работы выполнены с учетом особенностей дизельного силового агрегата данного автомобиля.

Особое внимание мы уделяем ремонту дизельных двигателей, ТНВД и форсунок — это наша ключевая компетенция. Дизельные системы Common Rail требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования, ошибки в их ремонте могут привести к серьезным затратам. В нашем сервисе есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием, а мастера обладают глубоким опытом именно в работе с топливной аппаратурой дизелей.

Мы понимаем, как важен быстрый ремонт и минимизация простоя, особенно для коммерческого транспорта, такого как Пежо Боксер. Все работы выполнены качественно и в срок. На все работы и установленные материалы предоставляется гарантия 90 дней.

Мы выполнили комплексный ремонт ходовой части, тормозной системы и устранили электронные неисправности на дизельном Пежо Боксер. Автомобиль получил стабильную работу подвески, эффективное торможение и корректную работу датчиков. Это обеспечит безопасность и предсказуемость поведения на дороге. Наши сильные стороны — глубокая диагностика Common Rail систем и ремонт дизельной топливной аппаратуры. Работая во Фрунзенском районе СПб, мы помогаем клиентам избежать серьезных поломок и затрат, продлевая ресурс агрегатов их автомобилей.

Нужен ремонт дизельного автомобиля? Запишитесь на комплексную диагностику Common Rail в нашем сервисе в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район! Звоните или пишите!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 18.03.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобами на неисправности тормозов сзади, стуки от опорных подшипников, горящие лампы ABS и Check Engine. Также автомобиль дергался при движении, а стрелка спидометра работала нестабильно.

Модель

Peugeot Boxer

Год выпуска

2 010

Выполненные работы

Прокачка тормозной системы
1 шт.
500
Слесарные работы
1 шт.
3 000
Замена тормозного диска с колодками
2 шт.
4 000
Замена пыльника внутреннего переднего левого ШРУСа
1 шт.
1 000
Снятие и установка переднего привода
1 шт.
2 000
Чистка и смазка направляющих суппорта
4 шт.
800
Замена заднего тормозного суппорта
1 шт.
1 200
Замена переднего левого датчика ABS
1 шт.
1 200
Итого: 30700₽

Запчасти

Опора стойки | перед прав |
1 шт.
2 300
Опора амортизационной стойки | перед лев |
1 шт.
2 300
Подшипник опоры амортизационной стойки
2 шт.
4 200
Датчик частоты вращения колеса (датчик ABS) | перед прав/лев |
1 шт.
1 600
Расходные материалы
300 шт.
600
Суппорт тормозной задний левый Fiat Ducato 244 (+Elabuga) [2002-2006] (CITROEN JUMPER 2006> НЕ MAXI
1 шт.
6 630
Комплект пыльников и отбойников | перед |
1 шт.
2 600
Пыльник шруса внутр
1 шт.
1 600
Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
1 шт.
950
Опора шаровая передней подвески CITROEN JUMPER / PEUGEOT BOXER/FIAT DUCATO
1 шт.
2 300
Опора передней пружины верхняя
2 шт.
3 300
Подшипник ступицы (к-кт) (CITROEN/ PEUGEOT Maxi (полезная нагрузка 1800кг))
1 шт.
6 300
Диск тормозной задний (
2 шт.
11 200
Итого: 45880₽
Общая стоимость: 76580₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Peugeot Boxer

Причина обращения: Причиной обращения стала необходимость замены тормозов на дизельном PEUGEOT Боксер 244. Клиент отметил, что тормозная система работала неэффективно, был слышен скрип и стук при торможении. Также владелец хотел провести комплексную проверку автомобиля перед дальнейшей эксплуатацией, учитывая солидный пробег в 190 001 км.

Причина обращения: Клиент при записи указал: Замок зажигания замена. На дизельном Пежо Боксер 250 с пробегом 390 000 км возникли проблемы с запуском и работой замка зажигания, что потребовало оперативного вмешательства специалистов.

Причина обращения: Клиент приехал с острой проблемой: НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ на дизельном Пежо Боксер 250 2013 г.в. с пробегом 385 001 км. Автомобиль использовался в коммерческих перевозках, и простой грозил убытками.

Причина обращения: Клиент при записи указал причину: клинет переднее левое колесо. При детальном осмотре выяснилось, что заклинивание вызвано износом поршня переднего суппорта. Это распространенная проблема для дизельных автомобилей с высоким пробегом, когда агрегаты работают под постоянной нагрузкой.

Причина обращения: Клиент столкнулся с проблемой, когда его PEUGEOT Боксер 244 дизель категорически отказывался запускаться. Требовалась срочная эвакуация и профессиональная диагностика.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе