Дизельный SsangYong Kyron 2012 года приехал к нам в сервис на Софийской 8к1 с деликатной проблемой — 4-ю форсунку не вытащить. Клиент хотел попробовать снять её и починить, при этом о возможном заломе форсунки заказчик был предупреждён заранее. Для дизельных моторов это классическая история: топливная аппаратура годами работает в условиях высоких температур и давления, и прикипевшая форсунка в колодце — далеко не редкость.
Наш автосервис во Фрунзенском районе специализируется именно на диагностике и ремонте дизельных автомобилей, и у нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail и работы с топливной аппаратурой. Ошибки в дизельных системах стоят дорого, поэтому такие задачи мы решаем только на специализированном оборудовании и с опытом мастеров именно по дизелям и ТНВД.
Мы выполнили токарные работы и фрезеровку колодца под форсунку, восстановили саму форсунку, установили новый болт крепления и прокладку форсунки, провели удаление завоздушивания топливной системы, а также использовали очиститель спиртовой, смазки, промывку ДВС и расходные материалы. Работа с колодцем требует ювелирной точности — малейшее отклонение, и топливная система снова начнёт капризничать.
После ремонта Санг Йонг Кирон снова работает стабильно: двигатель запускается уверенно, ушло завоздушивание, снизился расход топлива и вырос ресурс агрегатов. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — удобно добираться от метро Бухарестская и Международная. Для коммерческого транспорта особенно важно минимизировать простой, поэтому мы стараемся выполнить ремонт дизельного автомобиля быстро и без лишних ожиданий.