Друзья, сегодня у нас в работе был Ford Transit 2010 года выпуска с дизельным двигателем и пробегом 514 000 км. Клиент обратился с жалобой на стук подвески справа. Наш автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная) специализируется на ремонте дизельных автомобилей, и этот случай — отличный пример комплексного подхода.
Мы провели тщательную диагностику ходовой части. Поскольку автомобиль коммерческий и дизельный, важно было исключить влияние вибраций на топливную аппаратуру. В ходе работ заменили опору амортизатора переднего, рулевой наконечник, сайлентблоки переднего нижнего рычага, а также задние амортизаторы и ступицу. Особое внимание уделили приводу: сняли, разобрали и заменили пыльник ШРУСа. Также обновили задние тормозные колодки и выполнили регулировку углов установки колес.
Напоминаем, что дизельные системы требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте приводят к серьезным затратам. У нас есть собственный дизельный участок, где мы профессионально занимаемся диагностикой Common Rail, ремонтом ТНВД и форсунок. Важно отметить, что для коммерческого транспорта критична минимизация простоя, поэтому мы стараемся выполнять работы быстро и качественно.
Результат для клиента: стабильная работа двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов. Приезжайте к нам по адресу Софийская 8к1, мы всегда рады помочь!
