Стук подвески справа устранен на Форд Транзит дизель: ремонт в СПб на Софийской 8к1

Дата заказа: 12.09.2026   Пробег: 514000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт подвески и рулевого управления Ford Transit дизель 2010 г. Устранен стук справа. Замена опор, амортизаторов, рычагов, ступиц, колодок. Регулировка углов установки колес. СПб, Софийская 8к1.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобой на стук подвески справа, что мешало комфортной эксплуатации автомобиля.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Друзья, сегодня расскажу о выполнении работ на Ford Transit дизель 2010 года с пробегом 514 000 км. Клиент обратился с жалобой на стук подвески справа. Это коммерческий автомобиль, поэтому простой критичен, и мы постарались выполнить всё максимально быстро и качественно.

В ходе диагностики были выявлены износы в передней и задней подвеске, а также в рулевом управлении. Мы выполнили замену опоры амортизатора переднего, заменили рулевой наконечник, сняли и установили передний нижний рычаг с заменой сайлентблоков. Также сняли и установили передний привод, разобрали и собрали привод с заменой пыльника ШРУСа. В задней части заменили амортизатор, сняли и установили заднюю ступицу, заменили задние тормозные колодки. Завершили регулировкой углов установки колес.

Наш автосервис специализируется на ремонте дизельных автомобилей, диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД и форсунок, а также диагностике Common Rail. Мы располагаем собственным дизельным участком и профессиональным оборудованием. Дизельные системы требуют высокой точности, и ошибки приводят к серьезным затратам. Наши мастера имеют большой опыт именно в дизельных системах и топливной аппаратуре.

Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Приезжайте, будем рады помочь!

Выполнен комплексный ремонт подвески и рулевого управления, заменены изношенные элементы. Устранен стук, восстановлена управляемость и безопасность. Гарантия на работы 90 дней. Специализируемся на дизельных авто, ремонте ТНВД и форсунок.

Запишитесь на диагностику и ремонт по телефону или через сайт. Мы находимся в СПб, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская, Международная. Доверьте свой дизельный автомобиль профессионалам!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 12.09.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобой на стук подвески справа, что мешало комфортной эксплуатации автомобиля.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 010

Выполненные работы

Опора двигателя наружная замена
1 шт.
2 046 ₽
Втулка (с/блок) переднего стабилизатора замена(с подопусканием подрамника (за комплект))
1 шт.
2 325 ₽
Замена переднего правого ступичного подшипника
1 шт.
4 185 ₽
Замена опоры амортизатора переднего
1 шт.
3 720 ₽
Итого: 36828₽

Cайлентблок переднего рычага задний
1 шт.
744 ₽
Втулка (сайлентблок)
2 шт.
930 ₽
Пыльник ШРУСа наруж (к-кт)
1 шт.
2 418 ₽
Колодки задние
1 шт.
2 976 ₽
Ступица колеса | зад прав/лев | LCV
1 шт.
10 137 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
3 шт.
1 255,5 ₽
Опора двигателя
1 шт.
7 254 ₽
Наконечник рулевой тяги
2 шт.
2 976 ₽
Расходные материалы
300 шт.
1 674 ₽
Ступица колеса с интегрированным подшипником
1 шт.
6 510 ₽
Амортизатор задний | зад прав/лев |
2 шт.
8 556 ₽
Опора переднего амортизатора верхняя
1 шт.
1 767 ₽
Подшипник амортизационной опоры | перед прав/лев |
1 шт.
2 418 ₽
Итого: 49615.5₽
Общая стоимость: 86443.5₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО дизельного Форд Транзит 2.2 и замену перегоревших ламп: коммерческий автомобиль должен быть на ходу, а дизельные системы требуют точной диагностики.

Причина обращения: Клиент при записи указал: масло ДВС с маслом и фильтром в машине, передние колодки в машине, ощущение недовыжима сцепления и осмотр ходовой. Поэтому приняли дизельный Форд Транзит на комплексное ТО, проверку тормозов, сцепления и подвески.

Причина обращения: Клиент обратился в автосервис с жалобой: передачи плохо включаются. На Форд Транзит дизель это часто связано с гидроприводом сцепления, поэтому мы сразу провели диагностику и подтвердили необходимость замены главного цилиндра сцепления и прокачки системы.

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО дизельного Форд Транзит и попросил проверить левый привод: появились шум и люфт, также нужно было заменить масло и фильтры после интенсивной эксплуатации.

Причина обращения: Клиент не оставил комментарий при записи, поэтому причина обращения сформирована по данным заявки: плановое ТО дизельного Форд Транзит 2020 с пробегом 313 753 км. В наш автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная, требовалось снять и установить защиту картера, заменить масло и фильтры, проверить левый привод и выполнить слесарные работы. Для коммерческого дизельного авто важно минимизировать простой и поддержать топливную аппаратуру.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.