Ford Transit 2010 года, дизельный, с пробегом 514 000 км — настоящий рабочий коммерческий автомобиль, и такие машины у нас в сервисе на Софийской 8к1 в Фрунзенском районе Санкт-Петербурга не редкость. Клиент приехал с жалобой на стук в подвеске справа, и после осмотра стало понятно, что объём работ будет серьёзным.
Мы выполнили замену опоры переднего амортизатора и подшипника амортизационной опоры, заменили рулевой наконечник, сняли и установили передний нижний рычаг с заменой сайлентблоков. Отдельно сняли и установили передний привод, разобрали и собрали ШРУС с заменой наружного пыльника — для дизельного коммерческого транспорта это критично важно, потому что пыльник защищает шарнир от грязи и продлевает его ресурс.
По задней части заменили задний амортизатор, сняли и установили заднюю ступицу с интегрированным подшипником, поставили новый комплект задних дисковых тормозных колодок. Также заменили верхнюю опору переднего амортизатора, опору двигателя и втулки сайлентблоков переднего рычага. В завершение выполнили регулировку углов установки колёс, чтобы машина снова шла ровно и не съедала резину.
Хочу отметить: наш автосервис специализируется именно на диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД и форсунок, и у нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием. Мы провели диагностику Common Rail и убедились, что топливная аппаратура работает штатно — на таком пробеге это особенно важно, потому что ошибки в дизельных системах приводят к серьёзным затратам и простою коммерческого транспорта. Приезжайте на Софийскую 8к1 — метро Бухарестская и Международная рядом.
