Принимали в ремонт Volkswagen Transporter T5 2012 года выпуска с дизельным двигателем. Пробег 473 500 км. Автомобиль требует особого внимания к ходовой части и тормозной системе, особенно когда речь идет о коммерческом транспорте. Клиент обратился с жалобами на стук в рулевом управлении и неравномерный износ задних колодок. По результатам диагностики на нашем дизельном участке было выявлено несколько сопутствующих дефектов. Выполнили комплексный ремонт: сняли и установили защиту картера, демонтировали старую рулевую рейку и установили новую. Произвели замену задней ступицы с интегрированным подшипником, так как появился характерный гул при движении. Также заменили комплект керамических задних тормозных колодок – это обеспечивает лучшую эффективность торможения и меньший износ дисков. Отдельно выполнили замену бачка гидроусилителя и насоса ГУР, так как была утечка жидкости. Систему промыли и заправили новой жидкостью NGN A-Line MV-CHF. После всех работ обязательно сделали развал-схождение для правильной геометрии подвески. Весь процесс занял максимально сжатые сроки, чтобы минимизировать простой автомобиля. Наш автосервис расположен по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Рядом станции метро Бухарестская и Международная, что очень удобно для клиентов из любой части города. Ремонт дизельных автомобилей – наша ключевая компетенция, но также мы отлично справляемся с задачами по ходовой части и гидравлическим системам.
Причина обращения: Владелец автомобиля заметил нестабильную работу двигателя и небольшое увеличение расхода топлива. Для выявления точной причины потребовалась компьютерная диагностика.