Дизельный Skoda Yeti 2011 года с пробегом 235 000 км обратился в наш техцентр с тревожным симптомом: после прогрева при резком нажатии на педаль газа загоралась спираль свечей накала. Владелец отметил нестабильную работу двигателя и потерю тяги.
Мы провели профессиональную диагностику топливной системы Common Rail и турбонаддува. Опытные мастера нашего дизельного участка, используя специализированное оборудование, проверили давление в рампе, работу регулятора наддува и клапанов системы впуска. Ошибки указывали на отклонение давления наддува.
Выяснилось, что виновником нештатного срабатывания спирали и провалов при ускорении стал регулирующий клапан (редукционный клапан) — он некорректно управлял давлением турбокомпрессора, особенно на горячем моторе. Неисправность клапана могла привести к повреждению турбины и дорогостоящему ремонту, поэтому действовали оперативно.
Произвели замену регулирующего клапана с очисткой и смазкой сопряженных узлов. Параллельно выполнили промывку двигателя и замену ступичного подшипника (ступица колеса с интегрированным подшипником) — обеспечили комплексное обслуживание за один визит.
Теперь дизельный Skoda Yeti снова радует отзывчивостью педали, ровным холостым ходом и отсутствием лишних символов на панели. Двигатель работает стабильно, снижен расход топлива, увеличен ресурс турбокомпрессора. На всю выполненную работу мы предоставляем гарантию 90 дней.
Наш дизельный автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, удобно добираться от станций метро Бухарестская и Международная. Специализируемся именно на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Доверяйте свой дизель профессионалам — точная диагностика Common Rail, быстрый ремонт, минимизация простоя. Звоните или записывайтесь онлайн!
