Замена ремня ГРМ на дизельном Фольксваген Транспортер T5 Пробег 498 600 км

Дата заказа: 01.07.2026   Пробег: 498600 км. СТО на Софийской

Описание

Отчет о замене ремня ГРМ на дизельном VW Transporter T5 (2006 г., пробег 498 600 км). Выполнен комплекс работ по замене ремня, сальника и шестерни коленвала. Специализируемся на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Адрес: Санкт-Петербург, Софийская 8к1.

Причина обращения
Причина обращения: Клиент записался на плановую замену ремня ГРМ на дизельном Фольксваген Транспортер T5, чтобы избежать обрыва и серьезных повреждений двигателя.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам обратился владелец дизельного VW Transporter T5 с рабочей задачей: ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ. Это обязательная процедура для дизельного двигателя, особенно при пробеге почти 500 000 км. Обрыв ремня на дизеле приводит к капитальному ремонту, поэтому мы отнеслись к задаче с максимальной ответственностью.

Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Ключевая компетенция — ремонт дизельных двигателей, ремонт ТНВД и ремонт форсунок. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, по адресу Софийская 8к1. Метро: Бухарестская, Международная. У нас есть собственный специализированный дизельный участок и профессиональное оборудование для диагностики Common Rail.

В ходе работы мастер провел диагностику дизельного двигателя и выяснил, что требуется не только замена комплекта ремня ГРМ, но и замена шестерни коленвала и сальника. Дизельные системы требуют высокой точности, поэтому мы использовали только качественные материалы: комплект зубчатого ремня с роликами, новый болт коленвала WHT004573 и очистители для промывки двигателя.

Мы понимаем, что для коммерческого транспорта, как этот VW Transporter, важна каждая минута простоя. Наша задача — выполнить быстрый ремонт и минимизировать время без автомобиля, предоставив при этом гарантию 90 дней на все работы. После завершения клиент получает абсолютно стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса всех агрегатов.

Мы заменили комплект ремня ГРМ, сальник коленвала и шестерню на дизельном Фольксваген Транспортер T5. Работа выполнена с ювелирной точностью на профессиональном оборудовании.

Теперь двигатель работает стабильно, расход топлива снизился, а ресурс агрегатов увеличен. Для нас важно, чтобы дизельный автомобиль клиента не подводил в дороге. Гарантия 90 дней.

Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Запишитесь на ремонт дизельных автомобилей или диагностику Common Rail прямо сейчас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 01.07.2026

Причина обращения

Причина обращения: Клиент записался на плановую замену ремня ГРМ на дизельном Фольксваген Транспортер T5, чтобы избежать обрыва и серьезных повреждений двигателя.

Модель

VOLKSWAGEN Transporter

Год выпуска

2 006

Выполненные работы

Слесарные работы
1 шт.
2 000
Сальник коленвала передний - замена (ГРМ снят).
1 шт.
1 000
1 шт.
14 000
Итого: 17000₽

Запчасти

Болт коленвала WHT004573
1 шт.
1 250
Шестерня коленвала БУ
1 шт.
4 500
Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект
1 шт.
11 500
Сальник коленвала
1 шт.
600
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Итого: 18300₽
Общая стоимость: 35300₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту VOLKSWAGEN Transporter

Причина обращения: Клиент оставил заявку на плановое техническое обслуживание дизельного автомобиля с формулировкой ТО. Учитывая пробег 303 000 км, владелец хотел проверить состояние всех систем, включая топливную аппаратуру, чтобы предотвратить возможные проблемы с Common Rail.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на вибрацию при торможении и посторонние шумы в районе передних колес на дизельном Фольксваген Транспортер T5. После пробега 470 000 км это стандартная проблема износа тормозной системы, которую мы оперативно решили.

Причина обращения: Клиент сообщил при записи, что сдвижная дверь начала заедать при открытии и появился сильный скрежет. Отмечал, что дверь стало тяжело закрывать до конца, что создавало неудобства при погрузке коммерческого груза. Требовалась срочная диагностика ходовой части двери.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе