Замена троса КПП на CITROEN Джампер 250 (дизель) с пробегом 394 502 км

Дата заказа: 12.07.2026   Пробег: 394502 км. СТО на Софийской

Описание

Замена троса МКПП на дизельном CITROEN Jumper 250. Выполнена замена по просьбе клиента на бюджетный китайский аналог. Адрес автосервиса: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Специализируемся на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок.

Причина обращения
Проблема с переключением передач МКПП. Автомобиль CITROEN Джампер 250 (дизель). Пробег — 394 502 км.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис обратился владелец коммерческого CITROEN Jumper 250 дизель. Пробег автомобиля 394 502 км говорит о том, что он используется интенсивно, а значит каждый день простоя — это убытки.

Мастер провел диагностику и выявил неисправность троса механической коробки передач. Клиент был предупрежден и дал согласие на установку бюджетного аналога китайского производства, понимая возможные риски.

Мы выполнили замену троса МКПП. После ремонта переключение передач стало четким и легким, исчезли рывки и заедания. Машина снова готова к работе.

Наш автосервис расположен по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Это рядом со станциями метро Бухарестская и Международная. Мы специализируемся исключительно на дизельных автомобилях: диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД, ремонте форсунок и диагностике Common Rail.

Почему стоит доверить дизель именно нам? Дизельные системы требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте, особенно топливной аппаратуры, приводят к серьезным затратам в будущем. У нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок. Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с дизельными системами.

Важно понимать: быстрый и качественный ремонт — это минимизация простоя вашего автомобиля. Для коммерческого транспорта это критично. После наших работ вы получаете стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.

Проведена замена троса КПП. Все работы выполнены качественно и в срок.

Теперь переключение передач четкое и легкое. Автомобиль снова на ходу, что особенно важно для коммерческого транспорта. Клиент получил стабильную работу трансмиссии и уверенность на дороге.

Гарантия на выполненные работы 90 дней.

Запишитесь на диагностику и ремонт дизельных автомобилей по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1. Метро Бухарестская и Международная. Звоните и записывайтесь!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 12.07.2026

Причина обращения

Проблема с переключением передач МКПП. Автомобиль CITROEN Джампер 250 (дизель). Пробег — 394 502 км.

Модель

Citroen Jumper

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Замена троса выбора передач
1 шт.
6 650 ₽
Итого: 6650₽

Трос КПП МКПП ДВОЙНОЙ
1 шт.
5 650 ₽
Итого: 5650₽
Общая стоимость: 12300₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Citroen Jumper

Причина обращения: Клиент записался на осмотр с жалобами на горящий индикатор ABS, посторонние звуки сзади справа и утечку антифриза. Также требовалась комплексная диагностика автомобиля перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Владелец дизеля CITROEN Джампер 250 сообщил: На холодную заводится, работает 15-20 сек и глохнет. Потом заводится только с эфира и работает. На горячую все работает. Требовалась срочная диагностика системы Common Rail и проверка ТНВД с форсунками.

Причина обращения: Клиент отметил три проблемы: течь радиатора, появление дыма (синего или белого) при малой нагрузке на двигатель, а также неисправность стояночного тормоза. Основной запрос был на диагностику и устранение этих неисправностей.

Причина обращения: Клиент обратился для планового технического обслуживания дизельного двигателя. Основная задача: замена масла и фильтра, а также снятиеустановка защиты картера для доступа к узлам. Дополнительных жалоб на работу двигателя не было, но пробег 505 000 км требует особого внимания к состоянию дизельной топливной аппаратуры.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе