Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные двигатели, особенно с системами Common Rail, оснащены множеством высокоточных датчиков и исполнительных устройств (форсунки, клапаны ТНВД), работающих под высоким давлением и по сложным алгоритмам. Малейшая ошибка в ремонте проводки может нарушить работу всей топливной системы, что приведет к дорогостоящему ремонту. Наши мастера специализируются именно на дизельных системах.
Мы используем профессиональные дилерские сканеры и мультимарочные диагностические комплексы, способные глубоко «прошивать» блоки управления дизельных авто. Также имеется специализированный стенд для проверки топливной аппаратуры, что позволяет точно локализовать проблему: в проводке или в самом узле (ТНВД, форсунка).
Да, мы предоставляем гарантию на все выполненные работы и использованные материалы. Так как ремонт проводится с применением правильных технологий и специалистами, знающими особенности дизелей, риск повторной поломки минимален.
Нестабильный сигнал от датчиков или к форсункам может привести к неправильному смесеобразованию, работе двигателя в аварийном режиме, резкому увеличению расхода топлива и, в конечном счете, к выходу из строя дорогостоящих компонентов: сажевого фильтра (DPF), катализатора или самого топливного насоса высокого давления (ТНВД). Быстрый ремонт экономит ваши деньги.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: при повышенных оборотах KIA Соренто дизель падает в аварию. На прежней диагностике уже были ошибки по низкому давлению, поэтому требовалась точная проверка ТНВД и системы Common Rail.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: горит лампа АКБ, при этом зарядка есть. Такой симптом на CITROEN Джампер 250 дизель игнорировать нельзя: сбой в системе зарядки или в её сигнализации приводит к разряду аккумулятора, потере мощности и простою коммерческого транспорта. Владельцу требовалась точная диагностика дизельного двигателя и понятный ответ, что именно происходит с автомобилем.
Причина обращения: Причина обращения: при движении падает стрелка температуры, справа у ДВС подтекает топливо. Клиент записался на диагностику дизельного Митсубиси Паджеро Спорт 2.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: НЕТ ЗАРЯДКИ. Форд Транзит дизель не получал зарядку, что делало эксплуатацию коммерческого автомобиля невозможной.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику, сообщив, что автомобиль заводится с толкача. Это указывало на проблемы с запуском дизельного двигателя.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: НЕ ЗАВОДИТСЯ. Автомобиль дизельный Форд Транзит 2010 года выпуска с пробегом 455 000 км перестал подавать признаки жизни.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером