Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Ремонт дизельных автомобилей, особенно коммерческих, требует от мастеров особой внимательности и понимания нагрузок. Наши специалисты, ежедневно занимающиеся точной диагностикой дизельного двигателя и ремонтом ТНВД, привыкли работать с высокой ответственностью. Это гарантирует аккуратность и в таких работах, как замена тормозных дисков.
Периодичность зависит от модификации, стиля вождения и нагрузок. В среднем, для коммерческого Sprinter это 80-120 тысяч км, но решающее значение имеет состояние диска, которое определяется при диагностике. Мы рекомендуем проверять тормозную систему при каждом ТО.
Нет, это отдельная услуга. Но если во время визита у вас есть подозрения на проблемы с двигателем (потеря мощности, повышенный расход), мы всегда готовы провести углубленную диагностику Common Rail и топливной аппаратуры на нашем специализированном оборудовании.
Мы работаем с коммерческим транспортом и понимаем, что ваш Sprinter должен зарабатывать. Четкая организация процесса, наличие запчастей под заказ и опыт мастеров позволяют нам выполнять такие работы, как замена тормозных дисков, максимально быстро, сокращая время простоя автомобиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером