Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность зависит от модификации, типа двигателя и условий эксплуатации. В среднем, для дизельных Ford Transit рекомендуемая проверка — каждые 15-20 тыс. км, замена — каждые 30-60 тыс. км. Точный интервал определит мастер при диагностике.
Потому что наш сервис специализируется на дизельных автомобилях. Мы учитываем все нюансы: от веса коммерческого авто до особенностей его эксплуатации. Наличие собственного дизельного участка и оборудования для диагностики Common Rail, ремонта ТНВД и форсунок говорит о нашей экспертизе.
Нет, это небезопасно и неэффективно. Изношенные диски не обеспечат правильного прилегания новых колодок, что приведет к ухудшению торможения и быстрому износу самих колодок. Мастер при диагностике даст рекомендации по необходимости замены дисков.
Мы понимаем ценность времени для коммерческого транспорта. Работы по замене колодок проводятся оперативно, по предварительной записи. Наш приоритет — быстрый и качественный ремонт дизельных автомобилей, чтобы ваш Форд Транзит вернулся на дорогу с минимальными потерями времени.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи указал, что требуется плановое ТО по регламенту и замена задних тормозных колодок — автомобиль активно используется в коммерческих перевозках, пробег большой, износ тормозов ускоренный.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером