Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на дизельных автомобилях, включая коммерческий транспорт. Наши мастера имеют глубокий опыт работы со всеми системами таких авто, включая ходовую часть, и используют специализированное оборудование. Это гарантирует точность и качество ремонта.
Стандартная процедура занимает несколько часов. Мы понимаем важность минимизации простоя для коммерческого транспорта и стараемся выполнить работу в максимально сжатые, но разумные сроки, обеспечивая качество.
Прямо — нет. Но вибрации от разрушающегося подшипника создают дополнительную нагрузку на подвеску и трансмиссию. Для дизельных систем, особенно Common Rail, важна общая стабильность работы автомобиля. Своевременный ремонт ходовой части — часть комплексного подхода к обслуживанию.
Да, это наш профиль. Помимо работ по ходовой части, мы выполняем полную диагностику дизельного двигателя, ремонт ТНВД и форсунок, а также компьютерную диагностику систем Common Rail. Ошибки в ремонте этих систем ведут к серьезным затратам, поэтому мы используем точное оборудование и опираемся на опыт мастеров.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на звон стартера и гул справа при полной загрузке автомобиля. Также была необходимость проведения планового технического обслуживания (замена всех фильтров и масел) и сброса сервисного интервала на экране.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами: горели ошибки ABS и скользкая дорога, высокие холостые обороты, не работал дальний свет, требовалась замена масла и регулировка ручника. Также требовалась замена масла.
Причина обращения: Основной причиной визита стало плановое ТО. Владелец дизельного Форд Транзит хотел проверить состояние автомобиля перед активной эксплуатацией, и на пробеге 209 000 км это было очень своевременно.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером