Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от условий эксплуатации (дороги, загрузка). Рекомендуется проверять состояние при каждом ТО. В среднем, замена может потребоваться после 100-150 тыс. км, но износ может наступить и раньше.
Нет, менять пружины на одной оси (обе передние) нужно обязательно парой. Это обеспечит равномерную высоту и жесткость подвески с обеих сторон, что критично для безопасности и управляемости.
Ford Transit — это, как правило, дизельный автомобиль. Наши мастера, специализируясь на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок, имеют глубокое понимание его конструкции. Мы проводим комплексную диагностику, чтобы исключить влияние других систем на подвеску и даем гарантию на все виды работ.
Да, если у клиента есть жалобы на работу двигателя или он давно не проходил диагностику, мы рекомендуем провести проверку систем Common Rail. Это позволяет выявить проблемы на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры в будущем.
При условии наличия всех необходимых запчастей, работа занимает в среднем 3-4 часа. Мы стараемся минимизировать простой вашего коммерческого автомобиля, чтобы вы могли быстрее вернуться к работе.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером