Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проходить диагностику не реже одного раза в год или каждые 15 000–20 000 км пробега. При интенсивной эксплуатации или появлении симптомов — незамедлительно. Профилактический контроль позволяет избежать внезапных поломок и дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры.
Проверяются все электронные системы управления: блок управления двигателем, топливная система Common Rail, работа форсунок и ТНВД, корректность показаний датчиков (давления наддува, температуры, распредвала/коленвала), а также системы EGR и сажевого фильтра, если они есть. Мы замеряем реальные параметры и сравниваем с заводскими.
Да, компьютерная диагностика часто совмещается с техническим обслуживанием. Это позволяет комплексно оценить состояние автомобиля. После замены масла мы обязательно проводим контрольный замер параметров. Запись на удобное время возможна через форму на сайте.
Безусловно. Одна из главных задач диагностики — выявление отклонений в работе топливной системы, влияющих на расход. Некорректные показания датчиков, износ форсунок или неправильная подача топлива ТНВД часто являются скрытыми причинами. После устранения неисправностей расход возвращается к норме.
Наш дизельный центр специализируется на ремонте ТНВД и форсунок. Мы сразу предложим оптимальный план восстановительных работ: от промывки и регулировки до замены изношенных элементов. Все работы выполняются на профессиональных стендах с последующей адаптацией. Вы получаете полностью исправный автомобиль.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился после того, как загорелась красная гребенка, загорелся чек и упали обороты. Он попросил компьютерную диагностику, вскрыть топливный фильтр, проверить форсунки и вскрыть масляный фильтр.
Причина обращения: На холодную долго крутит
Причина обращения: Автомобиль Рено ДАСТЕР 2015 года с дизельным двигателем перестал подавать признаки жизни — не заводился. Клиент оставил заявку с комментарием не заводится, что требовало срочной диагностики всей топливной системы и электроники.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на плавающие обороты, явную детонацию двигателя и горящие индикаторы чек и пила. Эти симптомы указывали на неисправности в топливной системе или электронике дизеля.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на горящие индикаторы ABS и Check Engine , а также попросил провести плановое масляное ТО, осмотреть подвеску и устранить мелкие электрические неисправности (подсветка климата и стоп-сигнал). Дополнительно требовалась проверка кардана и заправка кондиционера.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером