Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Для дизельных модификаций Renault Duster рекомендуется замена каждые 15 000 - 20 000 км, но интервал может сокращаться при эксплуатации в запыленных условиях (грунтовые дороги, стройки). Точный интервал уточняйте в руководстве по эксплуатации.
Наша специализация — ремонт дизельных автомобилей. Мы понимаем тонкости работы дизельного двигателя и знаем, как загрязненный фильтр влияет на топливную аппаратуру (ТНВД, форсунки). Мы можем сразу провести диагностику Common Rail, если есть симптомы неисправности.
Косвенно — да. Недостаток воздуха приводит к нарушению смесеобразования и неполному сгоранию топлива. Это увеличивает сажеобразование, нагрузку на систему EGR и может способствовать закоксовыванию форсунок и турбокомпрессора.
Мы всегда проводим визуальную диагностику узла. При необходимости и с согласия клиента можем выполнить расширенную компьютерную диагностику дизельного двигателя для оценки состояния систем, влияющих на воздухоподачу и смесеобразование.
Да, мы понимаем важность минимального простоя для коммерческого транспорта. Замена воздушного фильтра — быстрая процедура. Записывайтесь на удобное время, и мы выполним работу оперативно.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился после того, как загорелась красная гребенка, загорелся чек и упали обороты. Он попросил компьютерную диагностику, вскрыть топливный фильтр, проверить форсунки и вскрыть масляный фильтр.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером