Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Со временем от высоких температур и давления геометрия колодца нарушается, появляются задиры и микронеровности. Простая чистка не устраняет эти дефекты. Только фрезеровка на станке гарантирует восстановление идеально ровной и гладкой поверхности для герметичного прилегания форсунки.
Периодичность зависит от пробега, качества топлива и нагрузок. Для коммерческих Ford Transit, работающих в интенсивном режиме, рекомендуем проводить диагностику состояния колодцев при каждом снятии форсунок (обычно после 150-200 тыс. км), а при необходимости — фрезеровку.
Да, в большинстве случаев чистку и фрезеровку колодца форсунки Форд Транзит мы выполняем без снятия головки блока, используя специальное оборудование для защиты цилиндров от попадания стружки. Это значительно сокращает время и стоимость работ.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы по фрезеровке колодца форсунки. Гарантия распространяется на качество восстановления геометрии и герметичность прилегания. Гарантийные сроки уточняйте у менеджеров.
Да, напрямую. Негерметичность в колодце влияет на работу всей топливной системы Common Rail. Часто после восстановления колодцев требуется дополнительная диагностика и, возможно, ремонт форсунок или ТНВД, которые мы также можем выполнить в нашем сервисе.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на комплексный осмотр, указав при записи проблемы с форсунками, ТНВД и ABS. Такой набор симптомов характерен для коммерческого дизельного транспорта с большим пробегом, который требует точной и быстрой диагностики под ключ.
Причина обращения: Клиент записался с конкретными жалобами: Поддон замена, клапанная крышка, датчик ДМРВ, обратка. Сообщил, что все запчасти в машине. Дополнительно попросил сделать эндоскопию цилиндров для оценки состояния ЦПГ. На Форд Транзит с пробегом 565 000 км это стандартная история: течи масла, усталость форсунок и датчиков.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: не заводится. Дизельный Форд Транзит 2021 года (пробег 506 500 км) внезапно перестал запускаться — требовалась глубокая диагностика топливной системы.
Причина обращения: Клиент сообщил, что дизельный Форд Транзит заводится только с третьего раза — это указывало на проблемы в системе управления двигателем, топливной аппаратурой или датчиками. Для коммерческого авто такой симптом критичен.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на большой расход топлива у дизельного Форд Транзит. Это классический симптом, указывающий на возможные проблемы с топливными форсунками, системой Common Rail или другими компонентами дизельной топливной аппаратуры.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером