Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить промывку каждые 80-120 тыс. км пробега, но многое зависит от условий эксплуатации. При частой езде по пыльным дорогам или признаках попадания масла в интеркулер (масляные пятна в патрубках) процедуру стоит выполнить раньше.
Качественную промывку возможно провести только при демонтаже. Без снятия нельзя удалить все отложения из глубины сот, что сводит эффективность процедуры к минимуму. Мы настаиваем на правильном подходе.
Да, обязательно. Поскольку симптомы загрязненного интеркулера могут быть схожи с неисправностями топливной системы, наши мастера перед работой проводят базовую диагностику дизельного двигателя и системы Common Rail, чтобы дать точные рекомендации.
Дизельные системы, особенно с турбонаддувом, требуют высокой точности в работе. Ошибки при демонтаже/монтаже или использование неподходящей химии могут повредить интеркулер или смежные узлы. Наши мастера имеют глубокий опыт работы именно с дизельными агрегатами и топливной аппаратурой (ТНВД, форсунки), что исключает такие риски.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы. Гарантия распространяется на качество проведенной очистки и правильность установки узла.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на дизельный Фольксваген Туран: дымит, пропала мощность. Симптомы указывали на критические неполадки в системе турбонаддува и требовали срочной диагностики.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на опасное поведение автомобиля: двигатель дизельного Форд Транзит сильно дымил, самопроизвольно поднимались обороты, не было тяги, а главное – мотор не глушился и уходил в разнос. Это требовало срочной профессиональной диагностики.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание по рекомендации, так как его дизельный Форд Транзит требовал планового ТО и устранения течи масла. Владелец отметил, что хочет провести полную диагностику дизельного двигателя и топливной аппаратуры перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля в коммерческих целях.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером