Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Неисправный ролик вызывает неправильное натяжение ремня, который приводит важные агрегаты: генератор, ГУР, помпу. Его обрыв на ходу может привести к перегреву двигателя и серьезным повреждениям, особенно в дизельных системах, чувствительных к перегреву.
Мы всегда проводим комплексную диагностику состояния ручейкового ремня и всех натяжителей. Наша специализация на ремонте дизельных автомобилей обязывает нас находить и предупреждать смежные проблемы, чтобы избежать повторного визита.
Да, наш сервис специализируется на ремонте дизельных автомобилей. У нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail, ТНВД и форсунок, что позволяет точно оценить состояние двигателя в целом.
Строгого регламента нет, его состояние проверяют при каждой замене ручейкового ремня (примерно каждые 100-120 тыс. км). Но из-за качества дорог и нагрузок на коммерческий транспорт в России ролик может выйти из строя раньше. Признаки износа — главный критерий.
Мастера, ежедневно занимающиеся ремонтом ТНВД и форсунок, хорошо знают особенности и нагрузки на вспомогательные агрегаты дизельного двигателя. Они могут точнее диагностировать сопутствующие проблемы и выполнить работу с учетом всех нюансов дизельной системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером