Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
от 3450 ₽
Свободные места
Профессиональная мойка, чистка и сушка топливного бака для дизельных авто! Вернем стабильность двигателю и сэкономим ваш бюджет!
Топливный бак дизельного автомобиля — не просто емкость. Это важный элемент системы, от чистоты которого напрямую зависит работа дорогостоящих компонентов: ТНВД, форсунок, топливных магистралей.
Наш автосервис, специализирующийся на диагностике и ремонте дизельных автомобилей, предлагает профессиональную услугу по комплексной очистке топливного бака. Мы понимаем, как влага, грязь, ржавчина и бактериальные отложения (дизельный грибок) разрушают топливную аппаратуру.
Используя специализированное оборудование и методики, мы тщательно моем, очищаем от всех видов загрязнений и полностью просушиваем бак. Это не косметическая процедура, а важная часть ремонта и профилактики для продления ресурса вашего дизельного двигателя.
Работы выполняются на собственном дизельном участке мастерами, чья ключевая компетенция — ремонт дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Мы знаем дизельные системы изнутри!
Мойка, чистка, сушка топливного бака включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Частые засорения топливных фильтров #Увеличенный расход топлива #Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах #Посторонние шумы из топливного насоса высокого давления (ТНВД) #Попадание воды в топливный фильтр (видно по отстойнику) #Затрудненный пуск, особенно в сырую погоду #Падение мощности двигателя, 'троение'Не ждите, пока загрязнения в баке выведут из строя ТНВД или форсунки! Запишитесь на чистку топливного бака для вашего дизельного автомобиля прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные системы Common Rail и насос-форсунки работают под экстремально высоким давлением с прецизионными деталями. Абразивные частицы из бака действуют как наждак, быстро изнашивая плунжерные пары ТНВД и распылители форсунок. Вода вызывает коррозию и нарушает смазку.
Нет, это неэффективно для серьезных загрязнений. Средство не удалит тяжелые отложения и ржавчину со дна и стенок, а также не сможет полноценно высушить бак. Только механическая мойка гарантирует результат.
Да, обязательно. Мы специализируемся на диагностике дизельного двигателя и Common Rail. После чистки бака мы рекомендуем проверить давление в системе, производительность насосов и состояние форсунок, чтобы убедиться в здоровье всей топливной аппаратуры.
Мы понимаем ценность времени для коммерческого транспорта и стремимся минимизировать простой. Стандартная процедура занимает один рабочий день. Точное время зависит от степени загрязнения и конструкции бака.
Да, косвенно. Чистый бак и отсутствие воды в топливе — это профилактика загрязнения фильтров и износа форсунок. Корректная работа топливной аппаратуры — один из факторов оптимального расхода. После ремонта ТНВД и форсунок мы всегда наблюдаем нормализацию расхода.
от 1000₽
от 590₽
от 1200₽
от 1200₽
от 600₽
от 2890₽
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на сильное дымление выхлопа. Попросил проверить форсунки, помыть впускной коллектор и EGR в ультразвуке, а также осмотреть помпу и ролики.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что дизельный Фольксваген Crafter сильно дымит и троит на ходу и на холостых оборотах . Требовалось срочно определить причину нестабильной работы двигателя.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: тнвд, форсунки, промывка, не заводится. Дизельный двигатель Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт перестал запускаться, владелец подозревал проблемы в топливной системе — неисправности ТНВД и форсунок, требовалась промывка.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на падение мощности двигателя, самопроизвольное глохновение и появление густого белого дыма из выхлопной трубы. После запуска двигатель работал нестабильно, а расход топлива заметно вырос. С такими симптомами владелец принял верное решение — сразу обратиться в специализированный сервис по диагностике дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: не заводится. Дизельный Форд Транзит 2021 года (пробег 506 500 км) внезапно перестал запускаться — требовалась глубокая диагностика топливной системы.