Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся именно на дизельных системах. У нас есть отдельный дизельный участок с дорогостоящим стендовым оборудованием для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок, которого нет в большинстве общих сервисов. Опыт наших мастеров сконцентрирован на топливной аппаратуре, что исключает ошибки.
Стандартный ремонт одного комплекта из 4-х форсунок занимает 1-2 рабочих дня. Мы делаем акцент на скорости, чтобы минимизировать простой вашего автомобиля, особенно если это коммерческий транспорт.
Технически — да, мы можем заменить или отремонтировать только вышедшую из строя форсунку. Однако для оптимальной работы двигателя и равномерной нагрузки на ТНВД мы рекомендуем проводить балансировку и, при значительном износе, ремонт всего комплекта. После диагностики наш мастер даст четкие рекомендации.
Это приводит к повышенному расходу топлива, разрушению катализатора и сажевого фильтра, разжижению моторного масла топливом (что грозит капитальным ремонтом двигателя), а также к повышенным нагрузкам и возможному выходу из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД). Ремонт последствий будет в разы дороже.
Да, на все выполненные работы по ремонту форсунок Common Rail мы предоставляем официальную гарантию. Срок и условия гарантии подробно прописываются в договоре.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic при записи указал короткий, но емкий комментарий: ПРОВЕРИТЬ ФОРСУНКИ, что стало отправной точкой для полной диагностики топливной системы
Причина обращения: Клиент при записи сообщил: ТО ВСЕ ФИЛЬТРА. Также он указал на две проблемы, беспокоившие его: подъедало резину на передней оси и автомобиль плохо запускался на холодную.
Причина обращения: На холодную долго крутит
Причина обращения: Клиент записался на диагностику из-за тревожного симптома: повышение уровня масла в двигателе. Ранее форсунки уже проверяли, но их состояние вызывало вопросы. Владелец также попросил снять и проверить ТНВД, а также осмотреть топливную систему на наличие стружки. Было важно выяснить, почему масло растет и не требует ли топливная аппаратура серьезного ремонта.
Причина обращения: Владелец Рено Кангу обратился с неотложной проблемой: автомобиль дизельный внезапно перестал запускаться. Ситуация требовала немедленного вмешательства специалистов по дизельной топливной аппаратуре, так как симптомы указывали на возможные проблемы с форсунками или ТНВД.
Причина обращения: Владелец дизельного Ниссан Икс-Трейл T32 жаловался на постоянный долгий запуск, появление черного дыма под нагрузкой, а также на загорающийся индикатор Check Engine с последующим ограничением мощности двигателя. Эти симптомы указывали на возможные проблемы с топливной системой или электроникой двигателя.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером