Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на дизельных автомобилях. Наши мастера знают все нюансы работы дизельного двигателя и трансмиссии Ford Transit. У нас есть необходимое оборудование для точной диагностики и правильной установки, что исключает ошибки и последующие проблемы.
Рекомендуем менять комплект целиком (диск, корзина, выжимной подшипник). Это гарантирует равномерный износ и долгий срок службы. Замена только диска на уже изношенной корзине может быстро привести к повторной поломке.
Да, мы всегда рекомендуем провести хотя бы базовую диагностику дизельного двигателя и топливной системы (Common Rail), особенно если автомобиль с большим пробегом. Это помогает выявить сопутствующие проблемы, которые могли повлиять на износ сцепления (например, нестабильная работа двигателя).
В среднем работа занимает один рабочий день. Мы понимаем, что для коммерческого транспорта простой — это потеря денег, поэтому делаем все оперативно, без потери качества.
В стоимость входят: работа по демонтажу/монтажу, новый комплект сцепления (диск, корзина, подшипник), все необходимые расходные материалы (например, болты), а также диагностика до и после ремонта.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец коммерческого Форд Транзит 2016 года с пробегом 673000 км записался на комплексное обслуживание ходовой части и трансмиссии. При записи клиент отметил появление стуков в передней подвеске, вибрации при разгоне и необходимость плановой замены сцепления по регламенту. Учитывая специфику дизельного двигателя, клиент искал специализированный сервис, где понимают особенности таких авто и не допустят ошибок в ремонте.
Причина обращения: Провалилась педаль сцепления – клиент записался на диагностику. При этом он привёз запчасти самостоятельно.
Причина обращения: Владелец Форд Транзит обратился с жалобами на рывки и посторонние звуки при переключении передач. При записи он сразу указал на необходимость замены сцепления и маховика. Учитывая пробег автомобиля 399 000 км и его коммерческое использование, мы приступили к детальной диагностике, чтобы минимизировать время простоя и вернуть машину на линию максимально быстро.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером