В наш автосервис, расположенный во Фрунзенском районе СПб по адресу Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного Citroen Jumpy 2017 года выпуска с пробегом 270 000 км. Автомобиль находится в интенсивной эксплуатации, поэтому важна была каждая минута простоя. Диагностика дизельного двигателя выявила повышенный шум в верхней части ГБЦ, что указывало на износ гидрокомпенсаторов. По регламенту также подошел срок замены комплекта ремня ГРМ. Для дизельного мотора это критически важная операция, так как обрыв ремня приводит к капитальному ремонту. Мы согласовали с клиентом полный комплекс работ, чтобы не гонять машину дважды и минимизировать простой коммерческого транспорта. В работе использовались новые гидрокомпенсаторы, качественный комплект ГРМ, а также специальные очистители, смазки и промывка ДВС для удаления отложений после длительного пробега. Бонусом мастер устранил небольшое уплотнение гнезда свечи зажигания, чтобы исключить попадание масла в колодец. Весь процесс занял один рабочий день. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в дизельных системах, поэтому ремонт ТНВД, форсунок и механики — это наша ключевая компетенция. Подчеркнем, что дизельные агрегаты требуют высокой точности, а ошибки здесь приводят к серьезным финансовым затратам. Собственный дизельный участок оснащен профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail и топливной аппаратуры. После ремонта двигатель работает тихо и стабильно, а владелец отметил снижение расхода топлива. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.
Причина обращения: Клиент при записи не оставил подробный комментарий, однако при осмотре выявились классические признаки износа для дизеля с пробегом 270 000 км: появился стук в районе ГБЦ, увеличился расход масла и топлива. Учитывая тип двигателя, мы предположили износ гидрокомпенсаторов. Также требовалось плановое обслуживание ГРМ, так как ресурс ремня был на исходе.
