Мерседес Спринтер Classic: ТО и ремонт рулевого управления в дизельном автосервисе в СПб

Дата заказа: 01.09.2026   Пробег: 311260 км. СТО на Софийской

Описание

Комплексное ТО и ремонт Mercedes-Benz Sprinter Classic (дизель) при пробеге 311 260 км. Замена масла, фильтров, рулевых тяг, профилактика суппортов в специализированном автосервисе по ремонту дизельных автомобилей в Санкт-Петербурге.

Причина обращения
Владелец Мерседес-Benz Спринтер Classic записался на ТО с осмотром. Дополнительно поступил запрос на проверку сажевого фильтра. Также клиент привез с собой трапецию стеклоочистителей и поводки для замены, щетки купил самостоятельно (наши). В процессе осмотра выявилась необходимость замены фильтров и расходников, а также был обнаружен люфт рулевой тяги, который требовал немедленного устранения.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис на Софийской улице, в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная, обратился владелец Mercedes-Benz Sprinter Classic 2015 года выпуска. Пробег автомобиля внушительный, поэтому клиент сразу обозначил широкий фронт задач — требовалось провести полное осмотр и ряд ремонтных работ перед дальнейшей эксплуатацией.

Основная причина визита — комплексное техническое обслуживание. Мы провели компьютерную диагностику всех систем, чтобы выявить скрытые неисправности. Поскольку мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей, для нас не составило труда проверить корректность работы всех агрегатов. Автомобиль дизельный, поэтому особое внимание уделили диагностике состояния сажевого фильтра, о чем просил клиент. После диагностики были выполнены регламентные работы по замене всех технических жидкостей и фильтров: заменили масло в двигателе, масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры. Параллельно устранили люфт рулевого управления, заменив трапецию стеклоочистителей и рулевую тягу в сборе. Также заменили сальник хвостовика моста, провели профилактику суппортов, заменили задние тормозные колодки и выполнили регулировку углов установки колес — развал-схождение.

Важно отметить, что ремонт дизельных двигателей, ремонт ТНВД и ремонт форсунок — это ключевая компетенция нашего сервиса, и именно качество таких работ напрямую влияет на ресурс и стабильность работы двигателя. После всех манипуляций двигатель Sprinter Classic работает ровно, обеспечивая уверенную тягу. Клиент остался доволен, ведь все работы были выполнены в срок, а экономия на эксплуатации благодаря стабильной работе агрегатов не заставит себя ждать.

Выполнен полный комплекс работ по ТО и ремонту ходовой части Мерседес-Benz Спринтер Classic. Заменены все фильтры и масла, обслужены тормозные суппорта, устранен люфт рулевого управления заменой тяги. Проведена профилактика суппортов и регулировка развал-схождения. Двигатель работает стабильно, расход топлива в норме, автомобиль полностью готов к эксплуатации. Действует гарантия 90 дней на все работы.

Запишитесь на диагностику или ремонт вашего дизельного Mercedes в наш автосервис на Софийской 8к1. Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 01.09.2026

Причина обращения

Владелец Мерседес-Benz Спринтер Classic записался на ТО с осмотром. Дополнительно поступил запрос на проверку сажевого фильтра. Также клиент привез с собой трапецию стеклоочистителей и поводки для замены, щетки купил самостоятельно (наши). В процессе осмотра выявилась необходимость замены фильтров и расходников, а также был обнаружен люфт рулевой тяги, который требовал немедленного устранения.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 015

Выполненные работы

1 шт.
3 325 ₽
Механизм ручного тормоза обслуживание
1 шт.
2 375 ₽
Замена рулевой тяги в сборе
2 шт.
3 610 ₽
Замена сальника хвостовика моста
1 шт.
4 275 ₽
Итого: 27550₽

Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
2,5 шт.
4 275 ₽
Сальник хвостовика редуктора
1 шт.
2 470 ₽
Моторное масло синтетика
10 шт.
11 400 ₽
Фильтр салонный угольный
1 шт.
931 ₽
Колодки тормозные задние
1 шт.
2 394 ₽
Фильтр топливный KL228/2D
1 шт.
2 802,5 ₽
Фильтр воздушный MERCEDES-BENZ SPRINTER, LT
1 шт.
959,5 ₽
Фильтр масляный
1 шт.
997,5 ₽
Щетки С/О Spriner Classic
1 шт.
1 045 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
427,5 ₽
Расходные материалы 100
1 шт.
95 ₽
Итого: 34447₽
Общая стоимость: 61997₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался с комментарием при записи: электрика. Требовалась компьютерная диагностика дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic, чтобы проверить электроцепи, датчики и блоки управления. Для коммерческого дизельного Спринтер с пробегом 440 000 км важно быстро найти причину и не допустить простоя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: мокреют форсунки и видны следы топлива. Это признак негерметичности топливной аппаратуры дизеля, который нельзя игнорировать — течь ведет к потерям топлива и риску поломки двигателя. Дополнительно попросил осмотреть ходовую. Автомобиль — дизельный Мерседес Спринтер Classic 2001 г.в., пробег 639 000 км.

Причина обращения: Клиент обратился с комментарием: проверить колодки и все жидкости. Автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель, 2014 год, пробег 380 000 км. Мы проверили тормозную систему, жидкости и провели компьютерную диагностику.

Причина обращения: Клиент приехал на коммерческом Мерседес-Benz Спринтер с дизельным двигателем из-за нестабильной работы, ошибок по впускной системе и повышенного расхода топлива. После первичной диагностики дизельного двигателя подтвердилась необходимость замены впускного коллектора. Для коммерческой техники важно быстро устранить неисправность, чтобы не терять рабочие дни.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: болтается ручник и клинит задние колеса. Для дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic с пробегом 558 000 км это опасная неисправность, особенно для коммерческого автомобиля. Мы приняли авто в работу на Софийской 8к1 и проверили заднюю тормозную систему и ручник.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.