Мерседес Спринтер дизель: ТО и ремонт подвески — СПб, Софийская 8к1

Дата заказа: 08.09.2026   Пробег: 257988 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт и ТО дизельного Mercedes Benz Sprinter Classic в СПб. Замена шаровой опоры, стоек стабилизатора, рессоры. Диагностика дизеля, ремонт ТНВД и форсунок. Софийская 8к1.

Причина обращения
Клиент обратился с комментарием осмотр. Требовалась профессиональная оценка состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic и выявление возможных проблем в подвеске и двигателе.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Выполнили плановое техническое обслуживание и ремонт ходовой части для дизельного Mercedes Benz Sprinter Classic 2015 года выпуска. Пробег автомобиля на момент визита составил 257 988 км. Работы проводились в нашем автосервисе в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, улица Софийская 8к1, недалеко от метро Бухарестская и Международная.

В ходе работ заменили шаровую опору и стойки переднего стабилизатора, а также задний стабилизатор. Это критически важные элементы подвески коммерческого транспорта, от которых зависит управляемость и безопасность при полной загрузке. Также был заменен воздушный, топливный и масляный фильтры, залито синтетическое моторное масло, произведена промывка ДВС и установлена новая пластиковая рессора передняя.

Напоминаем, что наш сервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Ремонт дизельных двигателей, ТНВД и форсунок — наша ключевая компетенция. Мы знаем, что дизельные системы требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте приводят к серьезным затратам, поэтому мы используем только профессиональный подход. Наличие собственного дизельного участка позволяет нам качественно проводить диагностику Common Rail и ремонт топливной аппаратуры.

Особенно важно для коммерческого транспорта минимизировать простой. Мы сделали все возможное для быстрого выполнения работ. После обслуживания клиент получает стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов. Ждем вас по адресу: Софийская 8к1.

Провели осмотр и выполнили ТО дизельного Мерседес Спринтер Classic. Заменили расходники и элементы подвески. Мастера с опытом работы именно с дизельными системами обеспечили точность и качество. Гарантия на работы 90 дней.

Запишитесь на диагностику дизельного двигателя или ремонт ТНВД по телефону или на сайте. Ждем вас в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 08.09.2026

Причина обращения

Клиент обратился с комментарием осмотр. Требовалась профессиональная оценка состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic и выявление возможных проблем в подвеске и двигателе.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 015

рессора пер. пластик.! 56 568 00\MB Sprinter 408D-414D 95-00/413CDI-416CDI 1-лист. 95-06¶
1 шт.
25 000 ₽
Моторное масло синтетика
10 шт.
12 000 ₽
Фильтр топливный
1 шт.
5 600 ₽
Фильтр воздушный MERCEDES-BENZ SPRINTER, LT
1 шт.
1 100 ₽
Расходные материалы
50 шт.
300 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
3 шт.
1 350 ₽
Опора шаровая | перед прав/лев |
1 шт.
2 800 ₽
Фильтр масляный Мерседес
1 шт.
990 ₽
Стойка переднего стабилизатора
1 шт.
800 ₽
Итого: 50740₽
Общая стоимость: 75040₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался с комментарием при записи: электрика. Требовалась компьютерная диагностика дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic, чтобы проверить электроцепи, датчики и блоки управления. Для коммерческого дизельного Спринтер с пробегом 440 000 км важно быстро найти причину и не допустить простоя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: мокреют форсунки и видны следы топлива. Это признак негерметичности топливной аппаратуры дизеля, который нельзя игнорировать — течь ведет к потерям топлива и риску поломки двигателя. Дополнительно попросил осмотреть ходовую. Автомобиль — дизельный Мерседес Спринтер Classic 2001 г.в., пробег 639 000 км.

Причина обращения: Клиент обратился с комментарием: проверить колодки и все жидкости. Автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель, 2014 год, пробег 380 000 км. Мы проверили тормозную систему, жидкости и провели компьютерную диагностику.

Причина обращения: Клиент приехал на коммерческом Мерседес-Benz Спринтер с дизельным двигателем из-за нестабильной работы, ошибок по впускной системе и повышенного расхода топлива. После первичной диагностики дизельного двигателя подтвердилась необходимость замены впускного коллектора. Для коммерческой техники важно быстро устранить неисправность, чтобы не терять рабочие дни.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: болтается ручник и клинит задние колеса. Для дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic с пробегом 558 000 км это опасная неисправность, особенно для коммерческого автомобиля. Мы приняли авто в работу на Софийской 8к1 и проверили заднюю тормозную систему и ручник.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.